rr0528 wrote:stonecold ...(恕刪) 是是是…您說的是,一推二五六…您乾脆說上面的文也不是您發的就好了,who knows? 不過這麼慢的速度還硬要學人家外內外,您還得再磨練磨練。期待您某一天再上來問「A到人了該怎麼辦…不喜勿入…」
是小弟眼殘,沒看清楚!回正題,稍微看了一下日本的山道"激走"的方式跟樓主PO的 台灣山路"激走"日本的影片畫面蠻少吃對象的(蛇行除外),甩尾不吃對向車道唷另外就是您PO的硬皮鯊(應該是路況不熟吧)狂吃對向,能活著,應該要偷笑了不過影片的拍攝方式差異蠻多的(日本拍攝畫面比較優,畫面比較不會亂遭遭)樓主PO的就蠻糟糕的(眼睛看的到是有點累)
MSNIN wrote:看過以後覺得橡膠類股...(恕刪) 有這樣選股票的?會有人被套牢真的不是沒有原因Ducati_S2R wrote: 有差嘛?還不就是嘴砲...hank1001 wrote: 貓眼對真的練甩的人來說都躲的掉躲不掉幾乎都是沒基本功去耍帥的...stonecold wrote: 拜託妳去各大路口站崗吧台灣在山路騎車摔死的有聽過"走"在山路被撞死的還沒聽過意思不在於會不會出事而是希望妳快去守護正義比較有效以影片中的視野能見度跟天色基本上有對向來車都能提早看到台灣在練車都喜歡吃到最緊繃但是也少了對軌跡的掌控日本那個應該說性質不同甩尾車主要要練習在失控中維持軌跡所以以左右線為邊線來練很正常吃線對甩尾車來說就像扣分一樣
精準的在正確的線上滑胎過灣跟失控是兩碼仔事情原來...速度慢又吃線吃到過頭的不只T牌的車會幹我會努力改變對T牌的偏見...渦輪增壓車跑山路的油門技巧是很深的除了大馬力的掌握外, 正壓要維持的很確實恭喜影片中的主角...還有不少進步空間.
rr0528 wrote:就跟你說不喜勿入了看...(恕刪) 真不知道您哪隻眼看到我說不喜了,山道激走很酷啊,重點是您自己分享東西的態度在哪?為什麼只是一直開新文章只貼個網址再丟句不喜勿入,然後什麼內涵也沒有。標題:日本和台灣的山道激走....不喜勿入.....從這標題來看,誰會知道內容竟然只是貼個網址而已,而文字也只是複製標題再貼上,照您這方式,勤勞一點,也許10分鐘內第一頁就全部都 山道激走...不喜勿入.....