Hans Cheng wrote:
+1誰說ETC沒有9...(恕刪)
我現在也是用防滑墊,到要用時才把OBU拿出來放在中控台上,上星期才發生慘案,早上出門上班經過樹林收費站時..怪了,今天怎麼沒聲音,後來眼睛看一下中控台才發現...OBU忘記擺上去了
只好等過幾天才去休息站補繳40塊,虧了2塊錢
黏前檔倒是不必---之前也不少討論關於機子擺放方式
用了2年(電池到目前都沒換過)前陣子終於發生第一次未扣款....
原因是去便利商店加值完忘了把儲值卡放入機台內
等過了泰山收費站才把卡放進去不過當天去中壢ˋ泰安休息站查....結果當天都無法顯示,無法當天就繳款----怎麼連線這麼慢
隔天傳簡訊來說9/27前自己去補繳可免加收50手續費
不太可能專程跑去休息站或是直營店繳
7-11補繳好像要多8元,選官方網站線上刷卡---多2元
到9月底有小優惠
到直營門市申辦，送加值金300元
到指定通路7-11等 申辦，899元(原價1,199元)
1.當時評選時的觀感，對遠通的個人不良印象
2.沒有比較便宜，減少了人工成本，但『用戶』要付出的更多，
加值要儲值3800才有折扣，跟回數票一樣，且限定車輛使用
3.在前檔安裝那麼大一台機器，礙眼
4.將來改匝道收費可能還要花一次錢
5.我前檔是含金屬的，不想因為ETC又花錢重貼，更不想在隔熱紙挖洞
綜合以上，除非將來有其他變化，不然我是不可能裝的，不要拿節能省碳的大帽子扣在我身上，
我原本對ETC是非常期待的，但結果是非常令我失望的，我是南部人在北部上班，每個月至少回
南部一趟，加上工作需要，要達到機器退押金標準很容易，但找了個人覺得不是很理想的解決方案，
當初竟妄想以車道比例的方式辦強迫人民買單，沒有誠意的『優惠』方案，當初不方便的儲值
補繳方式，都嚴重的讓我對目前的ETC產生反感，除非將來他端出真正有誠意的方案，
不然我絕不可能考慮裝ETC
venon wrote:
目前ETC我是肯定不裝的，除非沒有收回數票的車道
+1~~~
me too。除非高速公路全面改成ETC收費，沒裝ETC不能上高速公路，又或者是沒裝ETC會被照相罰錢，而且可以連續處罰至車主安裝ETC為止。
不過上述是氣話，應該不會發生這種鳥事才對~~~
就如同tsaichisheng大說的，用微波感應的廠商一堆，但交通部卻選了一個最不可靠的系統來implement。
而最讓人生氣的是不能一機多用。
所以，不會裝就是不會裝。
就不相信這樣會多慢什麼的。
高速公路跑多了，覺得就是進、出收費站比那些走ETC車道的人慢了一下下而己。
出收費站之後，龜車還是龜車，慢慢爬的仍然慢慢爬，佔用車道的仍然是~~~
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