小海≧▽≦ wrote:
妳怕危險
不代表其他人也怕危險
我是不太贊成開放啦.
先撇開行的權利問題,
以現行的情形來看,
我怕的是我去 A 到機車..........
畢竟汽車的死角很多.
(或機車來給我 A 到)
主要肇因通常是路權的侵犯，比如說路旁的土撥鼠、無敵大迴轉和違規穿越馬路(可能是左轉無視對向車、或是直接穿越車道無視直行車以及逆向行駛)的行人、駕駛的行為，以及任意變換駕駛模式而未告知(如切換車道、左轉右轉)等的駕駛的行為
主要肇因發生了，次要肇因才會成為東風(因速度過快而剎車不及撞上，或是鑽的時候突然有個白爛使用"橫向縫隙"來橫越馬路)，然後這副牌就這樣胡了
但是實上目前台灣造成主要肇因的的當事者幾乎都沒事
其實仔細想想，如果真正的肇因是以上的主要肇因之列，快速道路上幾乎根本不會有這些因素存在
否則可能一天到晚在市區大街上都會A到機車或是被機車A到，大家都不敢開車上路了
另外有些則是駕駛對於狀況的反應能力不佳，眼見快被撞上時不加速逃離反而停著繼續阻擋等待撞擊，就好像貓看到強光會停在路中間一樣.....
小海≧▽≦ wrote:
那我想平面道路可...(恕刪)
閣下說的極是.
但快速道路不比平面道路.
不管機車是不是很少,
在車速動輒 90km/hr 以上的快速道路,
四輪的被A到, 不一定會翻(滾)車;
二輪的鐵定滾到一面奧運金牌.
真的會讓我怕怕........
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