wattercup wrote:
只能說 開版的人...(恕刪)
不只日本.歐美國家也大多如此.但為的是尊重其它用路人的路權..
上了路.也都是儘快跟上車流.真要硬做擋路石.只會被叭被壓被比中指..
要培養耐心???閣下還是回家慢慢練吧..上了"公"路.還是別妨礙公眾的利益..
TEPZ wrote:
不管牌子，這種人真的...(恕刪)
讓我來告訴各位怎樣對付這種欠人打的路隊長。
家兄有一次遇到路隊長，被鱉了一斷路後很不爽。後來找到機會超前後，順手把沒喝完的奶茶扔到那台車的氣霸。
我覺得這個方法很好。以後各位開車上路前，先準備數杯這種咚咚，遇到自私欠人教訓的路隊長，繞道旁邊，就朝對方前檔丟過去了。
正義磨人請自己閉嘴，不要又跟我說一堆OOXX 的話了。
用那種慢到可能是車子故障無法加速的速度前進....還在中線或內線卡位....
拜託....車子有問題不都是該靠外側或路肩嗎?
這些路障... (新義 : 道路駕駛功能障礙官能症) ... 請病好了再上路吧....
日本人是比較有公德心....但這種車速比其他車慢...跟前車距離拉太長又都不跟上...也不讓道的行為....不管到哪個國家都會被後車按喇叭或閃大燈的.....
台灣是特例...擋到後面一堆車的人還說那是他的路權... 那... 其他駕駛人的路權呢 ? 都是屁囉.... 因為道路的路權是路隊長的....不是大家的嘛...
p.s: 看看日本改裝車雜誌跟一些VCD... 高速甩尾跟 首都高時速 300KM/H 的一些族群 ... 就會知道 山道甩尾 跟 首都高競速 的 漫畫跟電玩是怎麼來的...
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