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從Lexus換成特斯拉省了不少

等到開了幾年,要換車的時候,你就會知道多年省下的油錢,一次跟你要回來都還不夠倒貼!
MIDAP

講得好像油車這幾年之間都不會壞不用修一樣[大笑]

2026-07-25 21:00
sin591214 wrote:

車齡過十幾年後可能接近報廢價。


油車車齡過10幾年後,不也是接近報廢價?

lim5464 wrote:

從Lexus換成特斯拉省了不少


我從GLC換成特斯拉,時間和錢都省了。

不是養不起,是懶。
三年前,買了第一台電動車之後,

就一台RAV4,一台GLC,一台EX40,

今年交了正2026年生產的第2台電動車,
就變成一台RAV4,一台EX40,一台Model Y

平常和太太兩個人輪流開3台車,
拜託兩個小孩去考汽車駕照,車子給他們去學校唸書時開,
說不要就不要。

現在小孩真懶。
對車輛風險看法不同而已

一切都在不出意外時才有討論價值
NeedARide wrote:

對車輛風險看法不同而已一切都在不出意外時才有討論價值


也是。

今早新聞又一台油車在枋寮燒個精光。
可憐的L 保養是進口車裡面算是最便宜 最耐操了
被拿出來鞭成這樣...
特斯拉好 那要建立在
你自己家裡能充~出外去玩點都要有充電站
阿抱歉...買特斯拉的應該都包車去玩
我膚淺了
5056919 wrote:

特斯拉好 那要建立在你自己家裡能充


不只特斯拉,應該對所有廠牌電動車而言都是。

應該說網路上很多電車黑,除了那些會被電動車影響收入的,例如傳統修車廠,

另外就有些是家裡買不起夠水準的大樓社區可增設家用充電樁,或社區居民有常識到讓住家裝充電樁,

不然就買不起條件夠好的透天。

然後就反映在心理和行為上了。
5000公里就回去保養是你自己傻
跟換特斯拉省不省沒關係
alx1123

MIDAP 明明就是半年或10000看哪個先到 官網都有寫,5000就回去不是自己傻不然是什麼

2026-07-26 11:22
emeryville

他有說一年開一萬左右,半年保養一次不就是5000公里?

2026-07-31 8:28
只是個過程 wrote:
油車車齡過10幾年後...(恕刪)


還不至於報廢吧. 現在很多2016年的中古車也還是有一定價值
重點是10年的電車有電池花費疑慮, 不好脫手了
油車比較不會有這種困擾
MIDAP

10幾年的油車買回來不知道要修多少地方,啥叫沒困擾?

2026-07-25 20:59
atoss888

中文看不懂嗎? 多看幾次...

2026-07-25 21:05
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