國道上的精神分裂：台灣「既要速限，又要效率」的垃圾交通機制與畸形用路生態 (第3頁)

諸葛小花

諸葛小花
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21樓

2026-07-06 16:59

那條鄉民最討厭的但書不就是重點嗎？車就多了，中跟內最高速限行駛是他的用意，也就是所謂的效率。

溫馨提醒一下，車多時要超速者請自己鑽，不要總是要前車閃邊去。

lchua822

lchua822
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22樓

2026-07-06 17:44

感謝你讓每個合規並以最高速限的車主不被逼車
我在內線也希望能以最高速限一路向前，但如果中線也是最高速限
內線的我會很焦慮，我想開快，但法規就在那限制著
目前只想到讓內、中外線速限不同
120/110/110或是110/100/100
或許會讓內線能合規的高速行駛吧？

傲笑憐

傲笑憐
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23樓

2026-07-06 17:53

Ronniekuo wrote:不要命的趕時間的就走內側

草～這樣就撞不到中外線嗎？

有些人活的陰險卑劣，卻嚐盡了榮華富貴，就不要想死的心安理得！

E.S.mobile

E.S.mobile
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24樓

2026-07-06 18:20

法規並沒有不允許任何人超速
法規只是說超速就需要繳錢
至於會不會傷害到其他人則另有罰則
檢察官會不會以公共危險罪起訴不一定
法官判法也是五花八門沒有絕對標準
近年民進黨提案限速40路段開80就把你的車捉去坐牢半年

四處都是科技執法監視器＋測速桿＋區間測速的類共產天網系統
這在千禧年的時候很難想像

中山區的皇后

中山區的皇后
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25樓

2026-07-06 18:21

Ford Weng wrote:
在台灣開車，最讓人無...(恕刪)

這個邏輯很像是
我要收訊，我不要基地台
都是台灣人自業自得來的

sagat

sagat
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26樓

2026-07-06 18:35

說的太對了，台灣精神分裂的法規多的是，

比如：又允許賣酒，又不准酒駕

想熱血時，自己為自己的酒駕負責，酒駕的風險自己承擔，絕不拖任何一個守法用路人下水

台灣No.1

吱吱吱吱

buzzbee

吱吱吱吱

2026-07-06 19:33

esthetica

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27樓

2026-07-06 18:52

一句話難道爭取內線的人
難道不怕被扣牌嗎
天天嫌前車永遠開太慢
彷彿時速表gps只是個擺飾
遇到固定式測速就跟乖兒子一樣
馬上煞車燈亮起
這樣不會覺得沒品嗎
就像標題寫的既要又要般符合

foster_yen

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28樓

2026-07-06 18:55

Arcus0827 wrote:
看在你ID同為福粉。

你確定樓主是福粉？

為什麼樓主照片是放BMW的車子，而不是FORD的車子？

根本是披著羊皮(FORD)的狼(BMW)啊！笑到噴淚

Arcus0827

Ford Weng 野馬肌肉車要進來啦！換入門款的也比BMW帥多了，可以考慮將Focus ST換野馬。

2026-07-06 20:29

Ford Weng 樓主

Arcus0827 對Focus也算是有感情了我應該捨不得換，現在停產更珍稀了。之前開3代和3.5代（一台四門一台五門）柴佛，3代後來報廢了還難過了一段時間。我是真心喜歡Focus[微笑]

2026-07-06 20:39

bus.mister

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29樓

2026-07-06 19:14

建議樓主:

YT上一堆世界各國的開車影片，沒機會出國去看，可以多看影片。

德國什無限速剛速公路，是有限制，是一段一段的，且目前持續的在砍掉一段又一段。

也別嘴台灣速限不合理，或是道路設計詭異，去看看美國等國的速限(點Google地圖看即可)，去看看國外高速公路還有開放式迴轉道，有國家80米路寬速限30!(我親自去看的)

ueibobo

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30樓

2026-07-06 19:31

你都認為是體制問題，現在選舉快到了，找候選人陳情，其實比在01 PO文，來的更實際

要是找候選人都解決不了，那在01，基本就是互相筆戰，各抒己見，問題還是存在