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坐上救護車副座經驗談

如有副駕系列文好像蠻有趣的,
消防車,警車,拖吊車,老闆私家車,新手駕駛的車....
因家人不適叫過救護車,當時我是坐副駕。

駕駛選了穿過市場的路線,嚇了我一跳....
路上雖然沒有像美國那樣,所有的人車立刻閃一邊,但都有讓。
整體車速不快(體感時速40)。

當時對於所有讓路的人車都默唸感謝。
機車不讓比較說不過去,聽不到或看不到警鈴(警示燈)嗎?行人就更可笑了,不可能沒聽到,汽車因為關窗、聽音樂、或在注意其他事情,可能沒聽(看)到車外警鈴(警示燈)。
Bookwarm wrote:
不久前我坐上救護車副...(恕刪)


救護車駕駛確實是一個非常非常辛苦的職業,除了必須搶快分秒必爭,還得應對各種交通狀況做出及時應對,假如人不幸走了,遇到無良家屬可能還會被咎責,所以針對各式醫護人員,真的希望大家都可以多點耐心跟體諒
何其有幸!
一段路竟能見識到不少台灣最美麗的風景?
我是機車,我是一定讓,我看到的幾乎都會讓
不過如果我是汽車,前面若有科技執法
我真的拿不準會不會讓
畢竟台灣警察開罰單都是閉著眼睛在開單
心裡想讓,但知道一定被開單時,就不見的會讓了....
我想很多人都是跟我一樣矛盾心情吧~~
我搭過救護車
是我本人
但是因為當時我坐著比躺著舒服
所以我坐著

當時看到的狀況是大家都讓
平常自己開車要三十分鐘左右的路程
當天救護車十分鐘出頭就抵達了
我也很感謝當時其他用路人

我認為也相信
絕大多數人都有讓道的意識
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
這幾年有坐上救護車副座數次
幾乎都沒遇過樓主所說的狀況
可能是運氣好
也可能遇到的駕駛都是膽大心細型
一路都像行雲流水般的很順暢
救護車駕駛真的很辛苦
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Bookwarm
Bookwarm 樓主

也許是跟是台北市中心下班時間有關,每個大路口都是滿滿的行人(剛好是捷運站出口)。

2026-05-05 16:55
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