後驅車容易打滑只講對了一半正確的說法應該是「馬力大的後驅車容易打滑」有在玩賽車模擬器的都很清楚愈高級別的賽事，例如gr.1，如果選純後驅，在彎車如果油門沒控制好很容易車尾就撇出去，好處是轉向更靈活，橫向可以承受的g值更高同樣的級別，如果是四驅在彎中就會相對溫馴即使在彎中稍微誤踩油門，也較不容易原地打轉但四驅在彎中的極限會較差（過彎速度會稍慢）
