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夜衝合歡山奪10命…警3措施防制 不排除科技執法

高山在特殊氣候或節日管制交通
如低溫可能下雪時期,全部管制不得自行開車上山
一律搭公家車上下山,且要管制上下的車量及總人數
日本的黑部立山在下雪季節就是這樣做的
台灣武陵農場櫻花季不也是有管制嗎???
前一陣子才上去過 山路上的確容錯率低 不懂路就慢一點 八成不懂路又想耍帥 贊成科技執法 定點測速加區間測速 反正山路上也騎不快 定點測速免得有人區間範圍騎快在終點或路中間等時間到
Harvey norman wrote:
請問未來還會有更瘋狂的嗎?


請問未來還會有更瘋狂的嗎?

應該有,就是堵到讓人K DO爛,連汽、機車都不開了,徹底擺爛!
通通出國玩!
全面廢除魔人檢舉
恩,不意外,膝蓋痛,開治眼睛,喉嚨,耳朵的藥,觀感良好沒有問題.反正有人買單就好不是花我的薪水.
如果台灣就因為幾樣測速設備就毀了觀光,還真不知道問題是觀光本身,還是交通違規啊?
Harvey norman wrote:
聽說還會裝噪音檢測必...(恕刪)


豆哥說的對!
Harvey norman wrote:
警方也提醒,疲勞駕駛狀態會導致反應遲鈍、判斷力下降,整夜未睡的情況下車禍風險可能增加15倍之多,危險程度不下於酒後駕車;若事故率仍居高不下,不排除透過科技執法等加強取締,多管齊下導正夜衝風氣,來降低事故發生率。


科技執法能防止疲勞駕駛,導正夜衝風氣? 這點南投警察局可能要說明一下,讓大家開開腦洞。
話說回來,文中南投警方並沒提到修改速限的問題,大家反應卻如此激烈,想必是被戳中了要害,義憤填膺。
要看儀表板才知道會不會超速的人~真心建議不要開車!

到底是誰開車會一直盯著儀表板?難怪路上會一直出事!
有無疲勞駕駛是科技執法能知道的? 科技執法真萬能……
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