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再來一個證明台灣公務員素質低落的例子!

南非遷館、韓國辱台都是例子
交通局創意組的發想,最近這半年來馬路上的標線真的花樣十足,我上班附近還有今天劃線、明天塗銷、後天再改的創舉。
bbboywind

畫了又塗,塗了又畫,這些都是錢咧~

2025-12-12 16:31
MICHAELCUB81 wrote:
把一個原本路幅就不怎麼寬的馬路,再畫上本不需要畫或至少不需要這麼大面積的槽化線,結果就是用來阻礙車流、提高肇事率或增加檢舉車輛違規壓線的機會?


省道也是這麼劃線,將中央分隔島再劃黃色槽化線,讓兩側不同向車子可以維持更大距離
但是有一好絕對是沒有兩好,是三壞

人行道的擴張加上車道往右移的結果,使得機車開始與汽車爭道很危險
也演變成壓縮到路邊的停車空間
所以政府才叫你們開車門必須要兩段式開車門,以免撞到其他汽機車

我必須要說原本就是很好的設計,但是就亂改一通,也沒在思考
造成脫褲子放屁的結果
近來路上這種大型彩繪藝術愈來愈多,有的還不錯,但大多數製造更多問題
路口是前行和轉向用的,不是變換車道用的。路口沒畫線,在路口換車道會增加擦撞風險。

要轉向和變換車道,請事先變換到該走的車道,左轉該到內側就事先變換到內側車道,右轉該到外側的就先變換到外側車道。到了路口,就乖乖走自己該走的陽關道。
這就是交通路權惘洪們最愛的工程設計
槽化線導引整理車流
車道寬度縮減自然減速不需使用測速照相

交通路權惘洪們表示不喜歡這棟樓
別計較那麼多
就算路設計的超級好超級合理,遇到違規當家常便飯認為是正常的,交通規則是裝飾用的台灣島民也沒用的

就算身處台灣島民口中交通合理人性化的日本,也還是不會遵守當地的交通規則,橫衝直撞亂亂開的
放心, 經過你們偉大的立法諸公的努力, 未來公務人員都有更多高素質的中國人來擔任,
相信一定可以把交通規劃得非常順暢, 但記得不管你被罰多少都要乖乖去繳錢,
不然會被遣送去中國當器官庫喔.
高雄近期超多路口都從原先的直行左轉共用車道
改畫成跟日本一樣的左轉附加車道跟專用號誌
以前超容易被綠燈才打左轉燈的三寶擋住
現在已經好開很多了

公務員怎麼做還是看地方官的吧
說公務員素質低落似乎有點偏頗了
真的不用牽託公務員!很多時候是地方民意代表跟一些民團去搞的,上面被煩到只好交代下來,管理單位只能照辦!
我居住的地方(綠到出汁的地方)這幾個月也是重鋪柏油,標線都重劃,路口幾乎都變成混合車道,並且新增左轉專用道了,然後地方的臉書社團就一堆人出來砲標線劃的彎來彎去的,不能畫直一點嗎,搞的行車超不方便的,壓到線還會被檢舉!
看到這種都覺得,你厲害你來畫,路就那麼寬,兩邊都要有汽機車停車格、有站牌的地方還要有公車專用停車區、要有快車道跟慢車道、路口還要再擠出左轉專用道,所有的格位大小,車道寬度都要遵守法規限制的尺寸,真的要標線不彎來彎去,路要有多寬!

很多時候真的不要只想到你自己!
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