作為一個關心交通的人,一定會思考：為什麼? 如何解決？我的看法及解法：1. 斑馬線不要設在十字路口, 向後退 50~100公尺甚至更多行人不會被汽車A柱擋到,內輪差...2. 紅綠燈不要面向對方,而是面向同方,並且僅開放 10秒左右,類似捷運開門 10秒此時行人是一群的走,而不是陸陸續續零零落落的過馬路,汽機車容易看到,2. 幹道旁與路邊行人專用道(低速 5km/hr以下) 應作柵欄隔離
鐵牛CEO wrote:聽起來很簡單但是政府...(恕刪) 官員和人民想法是不同的要看到汽機車禮讓行人的部份才能跟外媒誇口說行人地獄變天堂了(我交通大部政績)未禮讓罰金收入增加的部份，故事率越高更有理由提高罰金所以你看行人遭撞統計數越高，官員們越興奮(皮哭肉不哭)都是提高罰金因應你人車分流用路人都安全了，他們怎麼搞?
昨天運動時經過中華路與馬卡道路口綠燈走在斑馬線上正要通過中華路在斑馬線上我一定會左右看甚至稍微回頭看好家在，稍微回看發現一台RAV4左轉時應該是沒發現我直直朝我撞過來我趕緊停下，嚇得不敢續進而那一台RAV4就在斑馬線前緊急的煞住..當下想要破口大罵但忍住了還好沒漏尿....
