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台灣測速相機密度是日本600倍?真的嗎?查了之後有新發現

Black37 wrote:
台灣測速相機密度是日本600倍?真的嗎?查了之後有新發現


顯然還不夠多
日本人口是台灣的5倍多
但是每年車禍死亡人數比台灣還少300多人

依照比例原則 還要再增加到至少5倍的雷達數量才夠用
這數據這麼明顯竟然還有人扯國土,韓國的國土面積是台灣六倍嗎?那要不要扣掉山區只算居住面積?
模糊焦點成習了真是
herblee

fannfu:《herblee 哦?那為什麼是以英國為準呢?》不知道,這是樓主在文章中所提出的英國有7000具測速的這個數字, 這一點您要問樓主

2025-11-27 16:40
Harvey norman

psza 沒辦法,有人就專門在帶風向,這麼喜歡把委曲吞下去 [笑]

2025-11-28 6:38
其實密度、數量都不是重點

重點是 違規取締 本來就不應該預告

台灣最普遍的現象就是測速點通過後 直接起跑

難道沒測速的地方就不需要遵守速限

只要取消掉測速需要預告的規定

數量就不再是重點了

而且這才是最合理的取締


可是在台灣這絕不可能達成的

即使現在有預告標誌、有APP提醒

這些下賤違規慣犯仍不滿足

說白了 下賤垃圾就只想 隨心所欲 想飆就飆 而已
飛在天上的大X

我也覺得很奇怪取締那有人預告,但在某些人卻可以講得52很合理,沒52就違法行為???我要來抓人囉,裡面打牌、玩粉的收好十分鐘我要進去囉

2025-11-27 11:01
A辣愛怕跑

想飆就飆5

2025-11-28 8:40
2023年去北海道 北海道人開車是真的快 綠燈起步第一排的汽車都聽得到引擎拉轉速的聲音
但大多還是很守規矩 只聽到2次喇叭聲
台灣人是自私的想開快 不想遵守其他規則 操駕車輛的技術也很差 一直無限上綱慢就靠邊這句話 那些人連封閉道路 市區開放道路都不懂 封閉道路OK說的對 但市區道路要怎麼慢就靠邊 有車流交織 左右轉 停車需求 各種情況
huang635555

台灣路邊車格太多了

2025-11-27 8:09
sunland

不可能,鄉民和流量惘洪們都說日本不會路邊臨停的,不是流量惘洪說的我可是不信的

2025-11-27 10:19
Black37 wrote:
對比了一下,台灣人均照相機密度與英國相當,低於義大利,遠低於南韓

建議追上南韓
南韓就是廣設測速
交通死亡率大降四成
就事論事,這要帶啥風向?
可不可以用國土面積去計算啊?_?
英國:243,610平方公里
台灣:36,197平方公里
243610/36197=6.73
6.73*2186=14712
你跟我說英國7000支?
所以英國還輸台灣7700支測速照相

再來看看義大利
義大利國土面積:302,073平方公里
台灣國土面積:36,197平方公里
302073/36197=8.345
8.345*2186=18242
你又說義大利11303支,哩喜咧哈囉?又輸台灣6900支

最後來看看南韓
南韓國土面積:100,363 平方公里
台灣國土面積:36,197平方公里
100363*36197=2.77
2.77*2186=6061
挖靠...我錯了...好想贏韓國
我只覺得抱怨移動式就算了,結果一看都是在抱怨固定式...
是腦容量太小記不起來嗎?
還是耳朵失聰聽不到導航警告?
固定式還會先有告示牌耶...

看不見也聽不見...我覺得這些人還是去坐公車、計程車比較好。
更能支持他們口中的國旅~!
飛在天上的大X

我原本也是厭惡滿滿的測速,但可笑的固定式,還依法必需提前警告?我不知道這是什麼笑話,是想抓誰?還有滿滿的人被照...如此行駛思維落後的地方,為我自己的安全還是再多插個幾倍吧 = =|||

2025-11-27 11:06
venon

+5

2025-11-27 11:51
怕啥
以後絕對會更多

路權仔就是愛痛罵台灣行人地獄、交通混亂、規則寬鬆、取締不嚴,但是不能限速及取締違規超速因為影響他們享受駕駛的樂趣
Black37 wrote:
台灣測速相機...(恕刪)


用人均當分母?用嬰兒出生率不是更好。
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