龍骨車我騎過踢媽跟現在的ADV350他的差異在於過彎的車體剛性這兩台車跟我通勤的競戰的騎乘感覺差異很明顯(價差也很明顯,我也只能這樣比)競戰雖然車體剛性還可以但是龍骨車給你的感覺就是坐在一個穩固的箱子上轉向爽朗明確而平踏板車會有一絲絲沉浮感、也較為舒適白牌車還有ADV160雖然沒騎過感覺好像還不錯
就是像腳踏車阿,失去腳踏板放東西的空間。是DRG還是曼巴,騎到斷兩截的人太多,所以才有人想加龍骨吧?台灣速可達的造型幾十年了都不用龍骨,想要加龍骨增加結構穩定,車主是不是想胚掐?前面一堆說龍骨車多穩的,是屁股有病嗎?有腳踏板空間的速可達就很不穩???是你要胚掐把車操到要散掉吧!
這問題之前就問過了龍骨大羊騎10年了((本身還有非龍骨小羊))天天通勤,領蝦皮(箱子可利用龍骨卡住),買餐(一樣有設計掛勾可掛物品)不覺得不方便,除非是每天靠機車載""大型貨物"'或寵物人士~要說真的不方便的是檔車