但騎機車開四輪的諸公, 誰沒做過一樣的事?
你敢發毒誓自己開車騎車都沒划過手機?
自行車撞到其他人車, 罕有造成他人重傷死亡.
違規受傷也是自作自受, 沒有害慘別人.
你機動車大爺可不是, 隨便分心違規搶快就能造成別人家破人亡.
卻很愛檢討殺傷力極弱的弱勢人車.
我還真的沒做過...
我連開車操作導航都是停到路邊
或是停等紅綠燈時才會去操作螢幕
如果是切換音樂曲目, 方向盤就有按鍵了
我反倒想問那些駕駛途中操作手機的人
為了看直播短影音、賭博電玩
甚至是看或回覆那些沒有意義的垃圾聊天訊息
讓自己陷於隨時可能發生重大意外的情境之下
你們的的生命到底有多廉價啊？
就算你們的命很廉價所以不愛惜也沒關係
但請自己找地方去死一死就好
不要上路牽拖無辜的人...
至於自行車隊, 真的是懶得說了
就跟社會普遍印象一樣
一鍋老鼠屎, 壞了幾顆粥
我自己也是自行車愛好者
同樣厭惡這些橫行霸道無視交通規則的垃圾人
每當停等紅燈
結果後面來自行車騎士照樣大剌剌闖過去
搞得我是異類一樣...
穿的越pro練的越兇的車友
無視交通號誌的比例就越高
再加上以車隊形式出現的話
那闖紅燈的機率就直接破表了
出事後再來檢討鈑金欺負人就好
都是別人來撞我的啦 吱吱
說好的闖紅燈才安全呢 ??
看這精美的死傷數字
2025-06-29 新聞
自行車闖紅燈案例多 今年已死傷逾百人
https://udn.com/news/story/7266/8838314
https://udn.com/news/story/7266/8838314
根據警政署統計，今年截至**3月** (注意，才3月喔) ，
自行車因闖紅燈死亡人數5人，在各事故肇因排行暫時位居第一。
據警政署統計，自行車未依規定轉彎、無號誌路口為讓幹線道先行、闖紅燈等違規件數相當多，
2024年
左轉彎未依規定的違規件數1326件，死亡人數7人；
轉彎（含支線道）未讓幹線道先行件數1208件，死亡人數4人；
恍神、緊張、心不在焉分心駕駛件數1290，死亡人數11人；件
闖紅燈直行違規件數688件，死亡人數8人。
而2025年 (須注意2025數據僅到3月，才3個月喔，厲害吧)
左轉彎未依規定的違規件數334件，死亡人數1人；
轉彎（含支線道）未讓幹線道先行件數313件，死亡人數3人；
恍神、緊張、心不在焉分心駕駛件數297件，死亡人數4人；
闖紅燈直行違規件數150件，死亡人數5人。
2025尚未結束 大家持續努力
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