安全性操控動力配備從來不是福特的問題啊。問題是不敢買....
現代汽車198X年代進入美國車市,初期和福特一樣妥善率不佳、市場口碑很差,接著現代汽車以豐富配備、長保固期、延攬歐洲車廠設計師、...等一系列操作,這幾年已經幾步為全球第四大車廠。其實很多人都希望福特可以撐重返往日輝煌。
車道維持就夠用了 未必要用跟車
大部份傳統車廠的Level 2的確是垃圾,豐田大眾賓士寶馬都是
想必全台灣的路他都瞭若指掌,高手來的。技術如此高超想必一定不是馬路三寶
導航很重要,不然在外地連路都不認得耶
Jiong~ wrote:我以為level2是三寶專門用來在內線 撞 緩撞車的輔助駕駛配備,原來它算是主動安全配備啊
定義就擺在那邊https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=7174399&p=4#92199611ACC本來就只能跟移動物體
還有,輔助駕駛本來就有正確使用方式,只是太多底層當成自動才會釀禍,但我不是那個底層喔[幫不了你]本來就是該煞車要踩,該解除要解除,大雨、起霧都別用
八月二十 wrote:我舅舅65歲,他說level2是給那些不會開車的人用的,導航是給那些不認識路的人看得
車子是給不會走路的人開的 [笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]