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AI給國道龜車的一席話”不要成為壅塞與事故風險的源頭”

國道龜車才不會在意這些
現在玩法越來越多了,平面一般道路限速五十公里直接給你開30,後面全塞成一團

叮咚!!!

無須任何文字與言語,知道想表達什嗎???
fz280

我只看到一台垃圾macan橫著開

2025-09-21 2:35
bus.mister

小銀與帥藍2車疑似在競速,用後視鏡已發現雙方於遙遠後方,即有異常駕駛行為,本車已提前收油門讓開車距,再按喇叭避險!

2025-09-21 10:33
bus.mister wrote:
叮咚!!!無須任何文...(恕刪)


一隻擋路龜頭,差點害後面連環車禍




中線前面都沒車
屎守內線是得病?
simonni

啥叫龜車給個定義,別藉機偷換概念

2025-09-21 11:54
看到上面有些堅持自己已經是最高速限, 覺得後面要超他車就是超速仔的.
你們知道每台車的時速表都有誤差嗎? 你手機的GPS一定準嗎?
連國道警察都要拿專業定期檢驗的設備才能判斷有沒有超速.
你們看著自己的快樂表或手機就認定自己已經開到最快別人都是超速仔的自信是哪來的?
Jiong~

龜車的心態就是比我快都是飆車仔, 前面說了警察能夠界定, 喜歡龜就繼續. 我只能說現在警察除了抓超速也有在抓龜速, 堅持說我態度很好沒問題的真的被抓記得去申訴然後放上來讓大家笑笑

2025-09-21 22:52
Jiong~

我只能說既然一般人無法界定誰是飆車仔誰是龜速仔, 那情況允許的狀況下不要佔用內線, 就都不會有這些問題. 因為所謂得以以該路段最高速限行駛根本沒人可以確定, 那這問題就吵不完

2025-09-21 22:56

抓時機,先打方向燈,屁股過龜車車頭後才能恆移,車頭貼前車車頭~順過去就好~

3句話:

1.技不如人就不要雞雞歪歪,但是額外的通行費,偶爾收到幾包紅包,是正常的。
2.當車流不高時,所有車道都是超車道,哪條爽就開哪條。
3.無論怎開車,請不要讓別人,因為您的行為需要使用剎車。


...................................................................................內線為何比中線外線慢?


>>>>>請由第40秒開始看<<<<<

我想,很多人開車經驗已很多,難道還要睜眼說瞎話嗎?

常見的原因之1,且是最常遇到的狀況,難道不是因故。如:
1.外面修路
2.外線有低速重車
3.中線有低速重車在超車
....等
然後一堆車,明明看到前方有狀況,遙遠前方已有告示,還利用外線中線貼上去,然後暴力加塞進去內線,然後讓內線發生[異常減速的彈簧圈現象],最壞狀況下產生[0速度的彈簧圈現象],彈簧圈現象最神奇的是,狀況消失後,還能維持一段很長的時間!甚至高達1個小時!!

龜車還不怕,最怕上序的現象,暴力加塞讓它車減速才是元兇!
我支持內車道是給要超車的駕駛用的 超車完就駛去中線道 但有些人覺得我在內車道已經開最高速限一路開到底沒有錯、違規 這只是個觀念問題而已
aliao

「大部分人家會罵的都是特別慢開內線快樂表還只有8-90的」?你確定?

2025-09-21 17:40
Jiong~

不確定,我遇過的人都是如此,難道A大遇過的人不是這樣?

2025-09-21 23:04
大鼻 wrote:
我支持內車道是給要超...(恕刪)


是自私才對吧

要我讓一絲無關緊要 來 成全所有人,想都別想

讓所有人 拿出一絲來成全他,可以 可以


這種利己主義優先

只要讓他抓到一條 合規 可用,就給你發揮到極限

什麼道德 利他 善良,全部狗屁不如 滾邊去

每天新聞都有消滅壞人的消息,少一個 算一個 都是好消息
我也討厭龜車。

如果該車速度明顯太低,我車上配備油門和方向盤,想辦法超車即可。超不過去,耐心等機會,安全第一。

如果該車車速已近速限,我若還想超過,反而是我修養不夠,要深自反省,哪好意思駡人?我會順着車流,大家都安全。

另外,車上的速度表經過審驗合格,顯示的車速可在法庭做有效證據,反而加裝的GPS不可信。照著速度表行車即可。
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