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加拿大示警台灣交通風險!直指機車不守法規

繼德國之後,加拿大也變成四輪嘴臉了,

吱吱
doremicheng

歐美都是四輪嘴臉, 歐美同事總是跟我說騎車上班很危險 [笑到噴淚]

2025-09-17 12:02
機車大軍就是要訓練亂騎,

未來可以對付奪島登陸的敵軍,

全民皆是機車騎兵保衛家園,加拿大人不要來台最好。
哈哈哈~遙遙領先~
台南市 交通死亡率是全台第一, 請來台南觀光務必小心
全台只會科技執法, 越用越亂~
酒駕撞死人的94.87%是四輪大爺
毒撞撞死人的94.87%是四輪大爺
轉彎撞死人的94.87%是四輪大爺

會撞進加油站的94.87%是四輪大爺
會撞進早餐店的94.87%是四輪大爺
會撞進超商的 94.87%是四輪大爺

一次撞死3人+10幾人受傷的是四輪老害

違規次數和危害程度硬要扯在一起也是夠蠢的

天才政府把機車停車格設置在人行道上
設置陷阱給騎士跳,真是好棒呢
講四輪敗類壞話會被四輪敗類檢舉刪文
Libra1975

[加持]+5

2025-09-17 11:52
altairchou

沒人逼你騎上人行道吧?陷阱?

2025-09-17 13:15
加拿大 ,現在才知道 ?
資訊未免太落後了 !

我們還有
水泥車轉彎側翻( 專業的職業駕照 )、小客車闖紅燈迴轉壓分隔島 、逆向上國道......
斑馬線不禮讓行人 ,更是一絕 。加拿大要多多深入瞭解才是。
放宽機車待轉規定
確實讓汽車不好行駛,為了閃轉彎機車,也引影響車流
機車巳經夠便利了,實在没必要放寛待轉規定
在台灣
不用戰輪數
四輪二輪一家親
四輪開車的猴樣,就是年輕騎二輪養成的

怪別人、怪規劃,就是不怪自己
18歲考完機車駕照初上路,學會鑽來鑽去,哪有在管什麼標線跟車距?
連遵守標誌標線都不學好,路邊臨停無痛亂插
高機動性、方便習慣了,以後開車哪能不方便?

二輪是肉包鐵,出事的傷亡比較重,應該要求更謹慎才對
建議提高二輪門檻,把二輪四輪的學習順序交換
先持有汽車駕照數年或提出一定汽車駕駛時數的證明,
新手應先學會開車遵守標誌標線,再核發機車駕照
路上的猴子應該會變少許多
機車汽車都差不多
still safer than Brampton though....
台灣人, 命很賤!一條台幣250萬,比西方的狗命都不如!魯莽又怎樣?
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