酒駕撞死人的94.87%是四輪大爺毒撞撞死人的94.87%是四輪大爺轉彎撞死人的94.87%是四輪大爺會撞進加油站的94.87%是四輪大爺會撞進早餐店的94.87%是四輪大爺會撞進超商的 94.87%是四輪大爺一次撞死3人+10幾人受傷的是四輪老害違規次數和危害程度硬要扯在一起也是夠蠢的天才政府把機車停車格設置在人行道上設置陷阱給騎士跳,真是好棒呢
在台灣不用戰輪數四輪二輪一家親四輪開車的猴樣,就是年輕騎二輪養成的怪別人、怪規劃,就是不怪自己18歲考完機車駕照初上路,學會鑽來鑽去,哪有在管什麼標線跟車距?連遵守標誌標線都不學好,路邊臨停無痛亂插高機動性、方便習慣了,以後開車哪能不方便?二輪是肉包鐵,出事的傷亡比較重,應該要求更謹慎才對建議提高二輪門檻,把二輪四輪的學習順序交換先持有汽車駕照數年或提出一定汽車駕駛時數的證明,新手應先學會開車遵守標誌標線,再核發機車駕照路上的猴子應該會變少許多