行人專用時相...先去等看看240秒還不一定過得去的紅綠燈再來討論,不要所有路口都設了再來抱怨大塞車紅燈越久車會塞越長,塞太長綠燈就不見得過得去,此時駕駛耐性會變差,同時闖紅燈的人也會增加比如每天上班要經過20個紅綠燈,每個多30秒行人時相上班時間不是多20X30=600秒,實際上會是車輛太多車速更慢,綠燈要兩三次才能過去,加上號誌不同步增加的時間可能是半小時就好像7點出門上班7點半就能到公司,但7點半尖峰時間出門要8點半才能到公司,加上行人時相和道路壅塞度增加9點才能到公司
pc8801 wrote:市區一律限速...(恕刪) 市區30? 是為了什麼情況呢? 是為了行人?市區已經有紅綠燈了 大部分人都遵守紅綠燈被撞的路人的大部分也是因為被同是綠燈的汽車或摩托車撞到應該是人車分流 而不是把大家都搞慢我們一直被導向只要出問題 不是汽車 就是 行人 的錯但也有可能是設計道路的政府的錯也就是你一個車禍 你應該考慮汽車 行人 政府三方面