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斑馬線遠在1公里外,行人下遊覽車,穿越大馬路,被撞飛

barry0302 wrote:
什麼爛地方沒紅綠燈....(恕刪)

依據交通部公告,該路段是由交通部管轄
告省道管養事宜

然後道路交通標誌標線號誌設置規則是由交通部和內政部管
裡面規定一條馬路應該要有足夠的號誌和標線才能通行

順帶一提
現在看得到的綠色較明顯斑馬線大多是地方政府自己弄得
因為偉大的交通部說他主管的道路交通標誌標線號誌設置規則沒有綠色斑馬線這項規定
都是縣市政府搞了之後交通部才跟著改
人,都必須要為自己做出的一些高風險決定付出代價,

代價可能是大筆金錢、事業,可能是珍貴的親情、愛情或友情,

最嚴重的高風險付出賭注就是生命。

當一個人拿自己生命去賭高風險決定的時候,就要有赴死的覺悟!

我想,這婦人應該是不知道她正在用生命當做高風險賭注,」

可惜她賭輸了,付出生命代價。

人,要做出決定前,最好要懂得風險評估,

清楚知道做這次決定的賭注是啥東西?

風險如果太高,就另想辦法,因為這次賭注是「生命」!

不是其它東西。

想闖其實就要明確知道這如同拿命在玩俄羅斯輪盤的!

不知道賭注是啥就傻傻玩輪盤,中彈了也就這樣了,

因為無知無畏是她個人的問題。

看到車輛又多速度又快,又走進陰影中⋯⋯

沒誰了!

閻王三更要收人,就不留人到五更。
這地方我還算熟,這裡路算寬,車速都不慢
除非要爭取壽險+意外險以及車禍理賠,我絕對不敢這樣穿越
阿姨一路走好!🙏
R.I.P
汽車擋玻 污漆媽黑的 又是晚上 高速行駛 駕駛根本看不到行人
老實說,距離兩邊斑馬線大約1公里
大眾運輸下車後,還要拉行李走接近1公里,各位會嗎?

坐車不知走路苦
建議政府在路口都應該架設行人臨時穿越號誌系統,平常都閃黃紅燈,但是有路上要穿越馬路時,由路人去操作號誌啟動。
jxv wrote:
影片是從行人路邊等待...(恕刪)


先請交通鑑識單位測量這台車前擋玻璃的透光率,

記錄在鑑識報告裡面,

然後請律師申請假扣押預防對方脫產,

告到他傾家蕩產,以後的薪水再固定扣1/3!
sagat

車主表示,雖然透光率只有20%又沒路燈,但我有練血輪眼看的一清二楚,是對方突然衝出來,才撞上去的,吱吱

2025-08-12 15:43
這下頭又大了.....
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