羅CL wrote:
大家有沒有遇過
在車多的情況下
因為車速慢 跟車距離比較近
原本在自己這線車道開的好好的
突然中間多了一條分隔間
發現時已經來不及打方向燈了
跟車距離較近,來不及打方向燈,我好像懂了
故事是這樣的: 在北海道札幌的中島公園廁所鄰近馬路是白線, 計程車司機臨停上廁所後走人, 換成台灣也許本來是白線, 台灣人一定色費的停好停滿, 不久就改成黃線然後最後一定成了紅線, 但是停車需求還是在啊, 怎麼辦, 還是停車上下貨上下客臨停, 此時檢舉魔人就來了, 以他那無恥噁心的高道德標準檢舉, 然後你就看到學校立了告示, 16:00-18:00及假日時門口紅黃線可以停車。
解決之道仍然是台灣的高科技智慧停車系統, 讓道路空間使用效率、公平性及交通及停車需求取得平衡
立法所有包括道路巷道除了全年無論何時都不可停車的區域外(例消防栓), 都成了智慧型紅白黃線. 利用智慧停車系統+執法系統, 20:00~08:00此時段是白線停車自動計費, 過了08:00後是黃線, 08:16時車未移走,自動開單黃線違規，過了08:46仍未開走變紅線罰單，過了09:00拖吊車開始依通報拖吊。所有可停車巷子都設置, 這樣就可以順便解決長久以來的佔用問題
羅CL wrote:
大家有沒有遇過在車多...(恕刪)
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