比亞迪祕宴政商／大罷免後夜宴立院高層直擊比亞迪代理商吹攻台號角 (第3頁)

多比較

多比較
個人積分：5404分
文章編號：91961641

5404分

21樓

2025-08-05 11:50

別用什麼政商，來談貿易！

對岸，真要搞你，你早玩完。
台灣完全違反了WTO的協議且不斷出超對岸（賺人家的錢）。

哪天，人家學川普時，就是挖地瓜之時！

Freshness

Freshness
個人積分：11655分
文章編號：91961643

11655分

22樓

2025-08-05 11:51

競爭能提升品質與技術
日系車長期在台灣市場優勢穩固，競爭不足會讓創新和價格優化的動力減弱。比亞迪或其他品牌進入，可以刺激市場提升標準，逼迫傳統車廠加快電動化、強化配備，甚至調整定價策略。

消費者利益最大化
多一個競爭者，選擇就更多，價格壓力就更大，服務也會跟著提升。從中國品牌崛起的經驗來看，他們在科技與配備性價比上，對日系品牌是實質威脅，這對買車的人絕對是利好。

品牌與售後信任度
BYD 必須證明自己在品質、售服與耐用性上能長期穩定，否則可能重蹈早年韓系車在台的路。

政策面影響
若代理商採激進價格戰，可能會引發關稅政策、國產產業鏈保護的討論。

ps2andps2

ps2andps2
個人積分：469分
文章編號：91961687

469分

23樓

2025-08-05 11:56

對岸車款式多又便宜,規格也不差,40~70萬內就有很多規格好內裝也豪華的車,
不用兩百萬可以買到旗艦SUV等級,不香嗎?

在對岸買傳統高級品牌車的,除了品牌虛榮心真的越來越少,
等著被淘汰吧.

老話一句車好規格好價格便宜就香,其他真的不用去放大,

肉圓沒加辣

肉圓沒加辣
個人積分：2523分
文章編號：91961688

2523分

樓主

2025-08-05 11:56

knift

你直接說說哪一牌的電動車沒有起火過？前陣子賓士在韓國才鬧得很大不是嗎？

2025-08-05 13:24

dc1132

dc1132
個人積分：5336分
文章編號：91961690

5336分

25樓

2025-08-05 11:57

luoyijun0913 wrote:
只要是太古代理你要買到便宜的中國車機會渺茫

懂的都懂

哈哈

沒錯！

裕隆集團還會促銷一下

有趣的是整天喊中國車好便宜

事實上是他們什麼東西都很便宜
包括工資

我覺得應該全面開放中國產品包括農產品，工人
全面取代
台灣這些不長進整天要補助的農業
跟沒競爭力的企業與勞工

一顆5元的水密桃不香嗎？
請個大陸工人只要15000不香嗎？

s609747

贊成反正那些幹幹叫車很貴的到時候失業還不是罵政府

2025-08-05 12:33

eric62

eric62
個人積分：6430分
文章編號：91961719

6430分

26樓

2025-08-05 12:01

經濟部可以修法,任何汽車品牌,零件商都不能有中國資本及股份,否則禁止輸台

markwangs

完了，賓士直接禁止GG，中資車廠股份近20%，用點腦好嗎?...

2025-08-05 17:21

gadda23

蛙蛙呱起來就是不同凡響，開眼界了

2025-08-05 22:05

CcCManCcC

CcCManCcC
個人積分：17516分
文章編號：91961808

17516分

27樓

2025-08-05 12:15

雖然我投反對

但我不希望對岸車子用任何形式在台銷售

麻煩請讓日本車和雙B降價比較實在 ^++^

CcCManCcC

這也不是啥笑話，只是說不進口對岸的車子，還是有辦法調降阿[笑]，並不是削價競爭才是唯一手段..不過我站的立場本身就不是保護台灣汽車產業。單純就是覺得沒必要開放對岸的車就是

2025-08-05 14:23

ggggghhhhh

希望你也能支持任何中國製的手機，禁止在台灣販賣

2025-08-05 17:31

riklin

riklin
個人積分：6678分
文章編號：91961810

6678分

28樓

2025-08-05 12:16

就讓BYD來台灣賣車.....讓BYD知道在台灣銷量很慘

台灣TOYOTA也不要在後面一直擋BYD進來,讓TOYOTA+車士美銷量打臉BYD

台灣車市不要怕競爭.....要有信心

我不是劉德華

我不是劉德華
個人積分：19分
文章編號：91961917

19分

29樓

2025-08-05 12:32

對國慘車，我的心得就是會怕就好幫不了你

很早以前就已經聽到幫可樂公司規劃進口的的顧問在提，BYD的油電車，號稱加滿油電，可以跑1100公里。
進來台灣，可樂公司評估只要80萬左右就可以賺錢

後來某日系車商跟可樂公司協商，價格不要開那麼低，不要搞到大家不好做
後來可樂公司才把預售價格拉到100出頭。MD，這一弄，可樂公司現賺20%

我們的國慘車真的有那麼貴嗎？真的是豪洨。
BYD的車進口應該是擋不住，我就看這些國慘車可以降多少錢...

huang635555

後勤才是重點

2025-08-05 13:16

knift

自由經濟，就是讓市場來說話，當初中國車還不行的時候，熊貓車進來不也是慘兮兮。不要有太多的政治干預，對消費者才是最好的。

2025-08-05 13:29

tina3987

tina3987
個人積分：7008分
文章編號：91961920

7008分

30樓

2025-08-05 12:32

eric62 wrote:
經濟部可以修法,任何汽車品牌,零件商都不能有中國資本及股份,否則禁止輸台

騙騙憨鳥傻熊的而已
整天喊抗中保台
事實上比亞迪早在民進黨執政時期就已經進來台灣了
政府機關公務車標案還綁標電動車呢
事實上早在2016~2017年就進來台灣了
只是銷量慘淡是事實

huang635555

沒錯，我還在金門租車過

2025-08-05 13:17

knift

傻鳥絕對不會進來這樓^^，直接無視跳過。

2025-08-05 13:30