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遊覽車輾死女騎士,家屬控二次輾壓蓄意殺人,業者公布影片

影片很清楚的看見,

遊覽車都已經打燈發聲音,車身也明顯右轉角度出現了「之後」,

此時機車快速從遊覽車「後面」非已達側面,是從車後方快速往前硬擠,

但因為機車速度過快,根本壓不下去跟著遊覽車彎,

結果當然就是直接撞上遊覽車倒車後被前輪壓過,

遊覽車正常空重就大約十七噸重,前軸算七噸重好了,壓過胸腹一次就沒救了!

遊覽車是否是蓄意非蓄意倒車意圖與動作待更多證據查明!

這也關聯到是採過失致死還是蓄意殺人起訴,但這件要證明是後者的難度很高。『除非車內行車記錄器清楚拍攝到司機「碎碎念」出來知道壓人還明顯打倒檔「自我呈堂」的證據。』


騎機車的人本身要具備觀念,

「遠離大車」

接近大車一定要保持最大警戒與敬畏之心不可等閒視之!

輕視它的後果,

不管是機車方過失還是大車方過失,

受嚴重傷害的絕對都是騎士方。

不要說誰該讓不讓那些話,

在發生事故造成傷害之後通通都是廢話!

騎士的我們保持這份自覺是絕對必要的,

如同要去走鋼索一樣,走鋼索時你敢像走平路般隨意嗎一樣的意思。

要騎車就是要面對這個現實,該小心避讓就小心避讓,

壞習慣要硬塞硬擠純存就是在跟自己過不去而不是跟別人過不去。
如果遊覽車不輾壓過去,機車一定肇責最大,甚至全責
不過這遊覽車司機也不是什麼好東西就是了,還故意把對方輾死,司機一定有看到聽到
這騎士也很故意明知道前方在轉彎還加速衝過去
總之台灣用路環境少了兩個禍害了
原來業者公佈的影片是要說騎士找死
不是要澄清沒有倒退
我就好奇問一下,大家騎機車在外都不看前車動態,有沒有打方向燈的嗎,還是有看到都當對方打錯方向燈

這類的事件有點多啊
gary4024

機車不是不看,就是看到前車打燈,才要加速往前衝啊,不然等大車轉彎,要多等五秒, 路上一堆機車不是都如此,

2025-08-05 10:27
nowhite

左轉也是阿! 一堆綠燈一亮就搶著切西瓜左轉. 壞習慣是不分兩輪四輪的.

2025-08-05 10:52
轉彎遊覽車全責啦!
誓死捍衛直行車路權!
如果已經被壓到一次過去如果人還在
真的救回來人生可能會更痛苦

一路好走
講大車蓄意可以要更多錢嘛~~
pc8801

人已死基本上也不可能再多到哪去,但如果沒死癱瘓要照顧一輩子那就GG

2025-08-05 9:48
路人39

以刑逼民的力道不同[偷笑]

2025-08-05 11:02
政府又亂宣導機車靠右= =

那個路口我上下班通勤快八年,傻子才靠右直行,我自己騎車都是跟大車屁股直行,安全。

南崁路二段鋪新路面,好騎。
jxv wrote:
桃園市蘆竹區南崁路二...(恕刪)

人死了比較好談?....台灣的法律真奇耙.
Jinan20190804 wrote:
政府又亂宣導機車靠右...(恕刪)


每次看到這種幹話都覺得可悲,反正出事就是推給政府。

靠右不代表水溝蓋、路肩可以騎。

靠右不代表可以彎道、右側超車。

靠右不代表轉彎車道可以直行。

以這次的案例來看,大車都已經在轉彎動作機車還是往前行駛,這樣也可以賴靠右?

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