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車輛公會:台灣汽車業絕非阿斗

如果不是阿斗,車輛公會應該公開支持關稅、貨物稅都降為0

全面開放進口車阿
自認不是阿斗更好啊!

讓美國製的零關稅車子來跟台灣的零關稅車子比拚, 讓消費者決定誰是阿斗不是很好?

不然一個老是被養著, 一個老是被擋著, 這樣大家會說被養的人是阿斗沒錯啊!!!

你就改成同個起跑點, 讓消費者幫你洗白吧~~
不是阿斗 那就更該 開放進口車 進來

這才是 自由市場 不該用垃圾關稅保護

不該用 過時60年的 貨物稅 抬高車價

送牠們一句 牠們說過的話---沒有不景氣 只有不爭氣
是一個阿斗產業......只會組裝

還有進口車到港後~~改奘


buddy0328 wrote:
韓國關稅扶植了好幾家...(恕刪)
wow-ouch

別人是越改越好,這邊是越改越差。

2025-07-18 17:03
到底關阿斗何事? 這需不需要用他字案來偵辦......?
自設獲利率太高,太過自肥

明明只是一個按圖施工的組裝工人,薪水拿得跟老闆一樣


小偉恩 wrote:
如果不是阿斗,車輛公...(恕刪)
全球汽車業是規模經濟不是阿斗經濟 (沒那個屁股就....)
集體壟斷, 抬價高手, 了不起
Speed Wick wrote:
車輛公會:台灣汽車業絕非阿斗

當然不是阿斗
因為當阿斗都沒資格
為什麼零關稅反彈要這麼大,不就是怕進口車賣跟你一樣價格,沒人要買國產車。做不出好車就算了,車還賣這麼貴。 還 扯到阿斗這中國人青鳥不知會不會出征
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