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台北忠孝橋,機車道回堵。沒意外🏍️🏍️意外就來了。

該檢討騎士年齡是否適合騎車!
被撞的車仍有保持安全距離
承受了所有

撞人的根本沒看路
煞車燈都亮多久了
最後發現也不煞死
煞死自摔就算了還撞人
機車也要強制AEB啦!
陳阿瓜~

猴子的AEB就是前面那台車啊

2025-07-17 15:36
重陽橋我不知道現在狀況了
但重新橋改得不錯

台北忠孝橋
台北華中橋
台北中興橋
根本日常啊
三不五時撞車回堵
很多橋都做機車和汽車分道
但實際上機車通過量都比汽車要高
可是機車的路卻小汽車好幾倍
發生意外真的不太意外

01講一點點二輪壞話就會被回收囉。。。
你各位要努力各種花式稱讚二輪才是存活之道。。。

本案例二輪將能利用之道路面積壓縮,緩解各位塞車之苦,
值得大力讚揚~~
sunland

我二輪分割車道天經地義,兩個車道分割四車併行很正常好嗎,不然你四輪大爺也在兩車道併行四輛車啊,笑你四輪大爺沒這種技術

2025-07-17 17:43
bulahe

沒錯!!我大二輪就是車道分割才能有效利用道路,你四輪有本事就來割,不過旁邊是二輪的時候就是四輪逼車啦~~[^++^]

2025-07-17 19:44
吱吱吱。

看了大家的意見,還有對待二輪的不友善。

我是覺得橋邊的水泥護欄,應該可以敲掉。改成金屬護欄,

示意圖。上層擋汽車衝下去。



至於兩輪,就從下面滑過去。淡水河沒加蓋的。

不要阻止人家有想不開的權利。




自殺防治守護者-安心專線1925 - 衛生福利部
台北橋的機車道有二個汽車道那麼大,夠大了吧
台北橋的事故率呢,名列前茅
路越大 縫越多 更愛鑽
bulahe

沒有了外患,就只剩下內亂啦~~[^++^]

2025-07-17 19:44
junsport1983 wrote:
輪數正確,回文批評就是熱烈
反觀四輪智障自撞翻車、、撞庇護島、高速公路撞緩撞車,大家都習以為常不想罵了呢


我覺得這就是人性吧。
在01罵四輪不會被回收文章,
在01罵二輪就會被光速回收文章。

依照人性本O的概念,當然是回二輪的文章比較有意思,
雖然二輪四輪怎麼罵都還是我行我素~~
bulahe wrote:
我覺得這就是人性吧。...(恕刪)


很好,你畢業了。

其實別的討論區,FB或是IG,兩輪重機車,就是很愛戰,四輪大爺。

汽車最愛看機車摔車。

01的機車是不能嘴....


恭喜你,融入78區了。
🥇🥈🏆
這必須有文章,常常被管妹回收。♻️♻️♻️
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