除了總透的問題外,只規範新車但舊車(重貼)不在此限也是個大問題,可以認同已貼隔熱紙暫不受約束,但只要"更換新的隔熱紙"理當應受管制約束 (不論新舊車及任何理由)台灣舊(老)車的密度相當高,這真的是一大漏洞
mountwill56 wrote:開放選配自由配色,想要深黑色,深綠,深紅玻璃都可以 不行喔~新車玻璃已有安全規範~交通部「車輛安全檢測基準」第25項規範:計算可見光透過率(n/一00),中華民國九十九年一月一日前,前擋風玻璃不得低於百分之七五,前擋風玻璃以外之玻璃窗不得低於百分之七0。自中華民國九十九年一月一日起,前擋風玻璃或前擋風玻璃以外之玻璃窗不得低於百分之七0。對與駕駛人視野無直接影響(如天窗)之玻璃窗,其可見光透過率可小於百分之七0,惟應適當標示
沒什麼假球不假球的真的不要說什麼開車撞到人辯稱沒看到.....那跟隔熱紙幾乎沒太大關係三寶開車不專心...吃便當..划手機,就算把他前檔玻璃都拔了也照樣會撞人規範70%隔熱紙讓全民有所適從很好.....70%算很透了.....連玻璃透光一起算...數值每台車也不一樣...不就等於沒法貼.........若什麼都要照國際.....房價跟車價有跟上國際嗎?舊車若要朔及既往....這開銷誰出.....政府來補貼大家換......我OK呀