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台美談判未如預期 卡在農業汽車

我覺得跟汽車的財團掛勾這也未必拉
畢竟不用掛勾
看著25~30%的汽車貨物稅
怎麼看都很香
還需要掛勾甚麼
你有一個收入高昂的稅制
難道要掛勾才能賺錢嗎
現在絕大部分的人都在等降低或者免除汽車貨物稅再來買車
所以車輛的銷售絕對是會往下降的
其實之前AIT暗示得很清楚了,希望台灣能夠使用核能,美國可以幫忙....
但是政府依舊不願意接受,汽車貨物稅也還是打死不降或是取消。
npnpnp1979

因為台灣 智商低的人 居多數 所以無法處理 核廢料[真心不騙]

2025-07-08 17:07
x365555

怪了,都搞了數十年,誰說能處理的先站出來???[^++^][^++^][^++^][^++^]

2025-07-09 13:11
先問個假設問題
美國雪佛蘭的車就算免關稅賣你一台100萬
Toyota也賣你一台100萬
多數人會選哪一個...我想還是Toyota
就算雪佛蘭配備優於Toyota很多,大家還是買Toyota

會問這問題原因...大家覺得就算美車0關稅,大家會改去買雪佛蘭嗎
還是繼續買雙田牌
反正大家都不買雪佛蘭,關稅多少跟本不必管
品茗

誰的車cp值高,我就買誰的車,就這麼簡單,不是所有的鄉民都是年收破百的

2025-07-08 16:25
roger893001

剛開始或許大家還會買Toyota..但幾年後會發現花一樣的錢..我買雪佛蘭配備給到頂..Toyota還在缺東缺西..或許就會改變了..MG是很好的例子..

2025-07-08 18:39
JUJU on that BEAT wrote:
所以基本上中華民國在台灣政府
無論是哪個政黨
從以前到現在都一直在保護國產車
到底這些國產車公司財團企業跟政府是有多深的掛勾...


真正在保護的是日本大哥哥的車啦! 不管是日本產還是台灣產都一樣...

台灣車市基本就是日本車殖民地, 所以根本來說, 就是在保護日本大哥哥的利益... 現在日本人也是跟老美鬧得不可開交, 就是因為關稅問題動到日本車利益...
所以阿

怕什麼?!

就直接美國車零關稅 零貨物稅阿

smallbeetw

日本車不只怕大陸車, 也怕美國把拔的車子...

2025-07-08 14:24
降稅還有問題是嗎?唉!台灣造車實力薄弱,其實政府再保護100年也是這般鳥樣,扶不起的阿斗再怎麼扶也沒用啦!乾脆廢廢掉,少用保護國產車藉口來對人民剝削!何況這些號稱國產車說白了點百分之九十以上都是日本車,,,日本車我們叫國產喔!我們是日本國嗎?
myoris1998

台灣汽車產業不是只有裕隆,還有汽車零件(輪框,輪胎,車用電子,內裝...)一年產值近3000億

2025-07-08 16:06
npnpnp1979

為了8萬人 已經犧牲2300萬人70年了 還不夠?

2025-07-08 17:09
台灣哪來的國產車,通通都是組裝車,

保護車企幾十年,沒長進就算了該淘汰就淘汰,

幹嘛用全民的利益去補貼。

何況車企賺得還少了嗎?

有些車企一年從台灣賺走上千億利潤,

降車價優惠全民怎麼了?

寧願讓錢被特定外國人賺走讓人民繼續忍受車企予取予求的嘴臉?
為了保護台灣保時捷
結果那麼多年,還是這個鳥樣
Lonely00

人家保護的是和泰好嗎,看看市佔率就知道了,無知真可怕[沒有不敬的意思]

2025-07-08 15:32
杰夫jeff

怎麼不敢懟和泰汽車?裕隆賣得多嗎?

2025-07-08 16:22
smallbeetw wrote:

真正在保護的是日本大哥哥的車啦! 不管是日本產還是台灣產都一樣...



隨便看看吧
美國車 降價 是影響到誰?
誰在怕

https://news.u-car.com.tw/news/article/84426








以下都是 "國產車" (看看裕隆只有佔多少 然後幾乎國產車能背的鍋 都算裕隆頭上了)


JUJU on that BEAT wrote:
在這裡看到https...(恕刪)
猜測應該是失準,美豬美牛或許是,但是美車對台影響不大,幾乎都是某些特定歐骨美皮豪華車,主流車種占比不大,就算正美國車開放零關稅殺傷力也是有限,卡關的絕對不是汽車!而且經濟部也已經透口風,只降美車關稅,其他產地沒有降。
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