因為
車商標價$70,000
巧立名目: 減碳,空污環保,購車金,貨物稅...補助 $20,000
回扣？洗錢 ?
2016起物價,房價...全面狂飆 (變相加稅)
官商勾結~ 選前收賄,選後圖利金主 !
XX分帳 ! 土匪洗劫,坑殺老百姓...
~~~~~~~~~~~~
貪腐政權 (黑道治國)~官商勾結,酬庸自肥,集體分贓,圖利金主 !
設東廠,養媒體,養網軍...以錢養權,再以權養錢...把持操控 !
ROG_ally wrote:
舔中坑台(恕刪)
這才多少而已, 就在那邊該該叫... 汽車差得更多...
容我歪一下樓...
BMW 520 在大陸賣 150-170 萬左右, 台灣賣280以上... 台灣硬生生貴了快一倍, 就算七折八扣也貴了100萬, 厲害吧!
而且不要再講什麼大陸窮了才賣便宜... 我在美商歐商都做過, 如果真的殺到太便宜, 公司的決定會是該產品直接撤出市場... 因為品牌價值需要保護, 價格打太多下來, 品牌價值受損更糟, 比起單品, 品牌價值更難拉上去...
反過來說, BMW願意在該市場打價格戰, 而不是直接該產品撤出, 就是還有賺頭, 代表之前的溢價還有打價格戰的空間...
據此可知, 台灣車子賣得有多貴, 溢價有多高... 缺乏競爭導致...
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