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紅牌重機,引擎故障,輪胎卡死自摔

傳說中安全的人車分離
不愧是我大重機
直線也能表演騰空
駕駛們智商果然不凡,優於常人

如果能再早個一秒表演
保證家屬心存感激
又有孝親費可以領

這幾年的養育全都值得了
jxv wrote:
忠孝橋往新北...(恕刪)


人車分類

比起鋁罐車果然安全

huang635555

打錯了是分離[笑到噴淚]

2025-06-10 16:26
Xantia_L

我覺得沒打錯。而原本應該是垃圾....

2025-06-10 20:36
安全帽

真的要好好繫牢固!
那麼多天以前的事還要 po , 是用撥接的??

那個當事人就有回報, 引擎出怪手了....
un3354

速度沒很快, 而且是正常騎行, 炸引擎, 忘了加機油?哪牌車?這造車工藝不行!當年我騎野狼125檔檔上萬轉, 才在自強隧道出怪手!出怪手時左手拉離合器應能順利滑行, 趕快入空檔, 減速後2腳划車!

2025-06-10 10:40
skymoo

諸葛小花 哥懂XDD

2025-06-11 8:29
遇這種狀況國道要如何自救???
遇這種狀況國道要如何自救???
遇這種狀況國道要如何自救???






























我是指四輪要如何自救???
避免碾過人或重機!
快速道路限速90,但有些開到比100還要高!
kikianet

遠離大車,別開在大車前面;遠離重機,別開在重機後面。

2025-06-10 12:12
Gabriellin

四輪大爺就不要貼那麼近,開90就算保持30米距離隨便都停得下來,除非紅牌猴是撞到靜止不會滑動,後車都沒在看路,才會跟著尻上。

2025-06-10 12:13
我真心覺得騎士觀念很好,

儘管倒下時,很平穩地倒向地上,有人說像死魚一樣。
然而倒地後第一時間,一個發勁,就讓身體正面轉向後方,查看後車是否會有追撞。
想必騎士也知道最危險的就是人車分離後會被後車輾壓。
所以騎士做出了必要的措施,而且快速不拖泥帶水,想必是內力深厚才能如此快速轉身270度。






倒地時,騎士原本是面向前面地上,並且有向前滑動的趨勢了,
最後一個轉身看起來是自身用力才轉過來的,不像是慣性而轉的。
若真如此,騎士真的做的很好,馬上查看後方的危險。
人車分離就是安全
而且倒車之後的慣性讓人車繼續向前滑行
會給後車更多的反應時間可以安全停止

什麼國道摔車後車來不及煞停
都是四輪大爺覺得你危險
這段影片就是結結實實地打臉這些四輪嘴臉言論
sagat

觀念正確,驗證了我二輪教護法Leon大的說法,人車分離總比夾死在鋁罐四輪中安全多了,吱吱

2025-06-11 0:10
skymoo

sagat 沒錯,我都覺得臉腫腫的[0分]

2025-06-11 8:31
感覺上,是所謂的死亡搖擺

不過有一瞬間我看到標題以為是
"紅牌重機,引擎故障,輪胎卡自摔死"
自撞沒事...
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