jxv wrote:女走斑馬線被撞,顱內出血命危新北中和宜安路2025.06.05 又是 AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 柱 的 錯.
唉很多影片看到 日本幼稚園就訓練小孩自己走路上下學台灣我看到國小畢業了都還不敢讓他們自己過馬路政府到底還在搞甚麼交通安全多花點心思 跟 預算不比那個啥改路名 要有意義的多嗎轉型正義 花千萬上億改路名 然後 行人走在路上天天被撞 ???轉型安全 不好嗎 ????
jxv wrote:新北中和宜安路2025...(恕刪) 真的要開始遏止這種切西瓜的行徑啦~雖然"...未到道路中央轉彎..."有罰則~但是講難聽點~真的一點屁用也沒有~因為該法條純粹就是必須要等到出事了~才拿來當作肇責的依據之一而已~無法檢舉(特別是地上無轉彎導引線時...何謂道路中央?沒有依據可證明~)抓現行犯更不可能(哪這麼巧警察會剛好就在現場~而且還願意盡忠職守抓這種的~)增設行人庇護島~有點用~但是還是無法根治~因為必須要有道路分隔島~才會有行人庇護島~大概要雙向4線道以上才會有道路分隔島~較小的道路or舊市區人車多的道路~只會畫雙黃線而已~根本不會有道路分隔島~那就根本不會有行人庇護島~而且在行人庇護島之前~也無法防範切西瓜的行徑~想要根治不難~就是要不要做而已~(圖1)雖然切西瓜的行徑仍有~車對車事故可能還是會有~但是不可能會撞到行人~因為人在走的時候~所有車輛是停止的~車輛在走的時候~所有行人是停止的~(圖2)只要是十字路口~都有車輛導引線~輔以科技執法(我相信全台灣每個十字路口~都有監控~)只要不依規定~必定開罰~(圖3)如果嫌十字路口~四向都畫車輛導引線~可能會眼花撩亂~個人多年前早已說過~道路中央畫個十字(標示此為道路中央~)輔以圓形(該圓形的直徑視路口大小而定~)轉彎車輛必須要車輪壓過該圓形~否則都視為"未到道路中央即轉彎"[十字加圓形~或許比四向都畫車輛導引線~會簡潔點~]然後跟上述一樣~輔以科技執法~只要不依規定~必定開罰~依照個人對台灣鯛民的習性~不出3個月~西瓜黨即可全滅~就算沒有全滅~直接先滅個9成9應該沒有問題~不過還是提醒行人一族~依照個人對台灣政府的屎尿拖拉習性的了解~大概要等到某官某立委某名人~或其家屬因西瓜而死~大概明天就會馬上做~不然就是都拖著先~因此還是老話~在台灣生活~出門要如臨戰場~時時刻刻要如履薄冰~切記~有空時可以多多詛咒集氣~以求遏止的進度會不會快一點~
jxv wrote:新北中和宜安路2025...(恕刪) 這根本就是逆向行駛!也沒打算讓行人還有其他車輛有任何活路的開法!你怎麼看我不知道!但是我認為肇事駕駛的開車方式就是不打算留下活口!重點是肇事駕駛的開車技術真的滿爛非常爛.........根本比國小生開車都還爛!就連撞到人也一點技術含量都沒有!真是非常丟臉!