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最近在吵駕訓制度,機車也請比照辦理

老人騎機車比一般人還小心
因為他自己怕自摔家人更怕
真的出車禍不是撞人是被撞
no862079

我倒是看到路上騎機車老人鬼切想多留遺產給小孩的居多...

2025-05-26 19:50
Gabriellin

今天早上才看到老女人看左邊車道四輪被左轉車卡到,綠燈騎到路口突然停下來,難道是自己為闖紅燈,要不是後車逐漸逼近才慢慢前進,這種突然停下來的老人,87趴是出來賺白包的吧。

2025-05-26 20:05
樓主整天只會學日本
你是吃到那些交通部的官員口水喔?

整天在那邊刁難民眾?
白牌塑膠車
你還希望大家去駕訓班學卡普喔?
有事嗎?

還是叫你阿嬤,每年換照,然後每年去學卡普? 沒過就去駕訓班繳費報名~!?
不然不要出門~

機車是能像四輪大爺那樣一次撞死這麼多人嗎?
標準能一樣嗎?

你要不要路人 學過馬路 要學會閃避技能 要多快能閃得過闖紅燈?
有閃避執照 才能上路過馬路?
考不過,報名 忍者訓練班!?
Phant0m

水平線 反正未看先猜你一定是說「啊你三修還不知道比率喔,反正二輪殺傷力就低啦再怎麼違規都沒差啦四輪一撞就死當然不能違規啊懂不懂統計啊笑死」。啊抱歉,笑死應該是我快被你笑死。

2025-05-29 17:03
水平線

Phant0m 你他x算老幾? 要資料自己不會查喔!? 學過統計還不知道分母多代表什麼,不知道你學統計有何用!? 只會在那邊學小孩講話什麼敢不敢的?我在做DOE的時候你還在媽媽十塊來吧...

2025-05-29 17:27
頭痛醫頭
腳痛醫腳
感冒用斯斯
頭痛用三隻雨傘標
依照貴國習性.風向沒了, 馬照跑 舞照跳
演唱會照常開,潤餅繼續吃,音樂放下去
煙火放一放,大家都忘光
yoyo53421 wrote:
台灣只要繳250元,然後原場地15秒直線+轉彎就能取得白牌重型機車駕照
這種制度不是政府篩選合適駕駛人,而是鼓勵民眾使用機車代步


你怎麼跟二輪路權團體說的不一樣??
二輪路權團體都說政府在封殺二輪??
bulahe

機車駕照比汽車駕照更隨便就是啦~~[XD]

2025-05-26 19:37
sagat

政府都在打壓二輪啦,吱吱

2025-05-26 22:53
確實需要好好改革
才能增加行的安全
不然現在不管開車 走路都很警戒
yoyo53421 wrote:
最近路權團體吵著要駕...(恕刪)

路考只有直線15秒+轉彎,你是多久以前考的駕照??
這不用您操心

在台灣只要汽車有過, 機車依般連帶處理.
現行考照制度,還是有人沒辦法一次考過。

且,大多數人都直接考白牌,其實考到免路考的綠牌後,騎一段時間,熟練之後再考白牌才是正道。而大重就要求拿白牌駕照一年以上才有資格考。

相對之下,汽車考照制度是落後的,只要過了小型車,不論多大馬力的小型車都能開,相對來說不合理。
主要是壞人都變老了
壞人年輕時覺得自己喊水結凍
現在力不從心在作妖

要說制度面....
騎車開車考照1次就過的人心理以及技術大多沒什麼問題
要2次的....其實就有點....
搞到3次以上還考不到的就別讓上路了
另外有刑事前科齒奪駕照或嚴加管制
總之就找出危險因子
針對即可沒必要所有人
yoyo53421 wrote:
日本機車駕照考試,不只要直線平衡、還有S行彎道、8字形迴轉、急煞車測驗、變換車道測驗。總長1到1.5公里,要在10分鐘內完成,而且路考場隨機分發


這才叫有識別性,哪像台灣機車考照,一個ㄇ字型2分鐘不到就跑完,直線7秒、轉彎打方向燈、停平交道、連續轉彎,幾個測試而已,除了直線7秒有考驗考生控車跟平衡,其他都沒識別性。很多老人重考都能過,但是上路一樣是不定時炸彈。
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