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台北💢 💢公車🚍撞行人庇護島,車頭🛠️🛠️破大洞。2人☠️☠️受傷🚑🚑🚑

歐盟的庇護島大都很不明顯,日本有上漆,台灣標示最多
歐盟的庇護島大都開啟隱形模式



在台灣單線道+庇護島=無法轉彎



日本有上漆讓駕駛注意


台灣

MdfkR

直到現在我都不解為啥僻國內護島要插那麼多根?

2025-05-22 13:20
mninil

確實 台灣那插滿棒棒糖的設計真的智障又醜 給台灣具嬰使用的

2025-05-22 22:22
蘇男酒測值為0,確切肇事原因待釐清。

真不知道這還有什麼好釐清的......
hch2006

給首都市長(交通單位)一個台階下

2025-05-22 11:20
真的是庇護島耶...越來越大...
這還不是最大座的「島」,看看福國路、承德路六段路口,往北投方向,那座才大,槽化線畫到誇張,真正是無言。
sunland

這是網路推崇的交通惘洪們大讚的優良設計,勿嘴

2025-05-22 13:20
002112

sunland 這是市府便宜行事的結果。正常要在路口前把分隔島縮減來增加左轉道。看這裡根本沒做

2025-05-22 15:37
承德路福國路口是防止爛人,避免車輛占用左轉專用道的設計,雖然那邊有科技執法,但還是無法阻止違規者的決心,正常不違規的人完全不會受影響,也就是雖然庇護島和槽化線很大,但前一個路口不會有車過來,在重新劃這些標線之前每天塞爆,左邊違規直行車和違規左轉車打結,右邊則是直行機車,在右轉車道直行往士科路的車和右轉往文林路的車打結

承德路六段福國路口的路口前是兩條左轉專用道,只要不是從左轉專用道直行就不會受庇護島和槽化線影響,從社子方向過來的車輛左轉也會遠離庇護島

反方向看回去就知道是怎麼回事了,導引線的右邊(圖的左邊)才是直行車道,槽化線擋住的部分根本就不會有車



中山北路和忠誠路口畫了槽化線之後也順暢多了,很多駕駛在右轉專用道上慢慢嚕堵住右轉車流,等直行綠燈再往前直行

hjfrank

分析得很好!

2025-05-23 0:48
唬唬生瘋

所以說台灣人在交通上的知識還很缺乏,反正政府做的先批再說

2025-05-23 8:04
這是陷阱吧!?
庇護島的水泥護欄上都沒上醒目的油漆,
一般都會上黃黑間隔的油漆。
這在夜間根本看不出來....
國賠了吧!?
第一次看到這麼奇怪的庇護島

都看不出要庇護誰了
本來沒有看影片想砲公車大哥,後來發現台北市這太誇張。這行人庇護島直接佔據了公車道是哪招,而且施工中沒上漆也沒有警示真的很混的施工單位
Xantia_L wrote:
公車沿南京東路四段行...(恕刪)

公車駕駛辛苦了 工務局也辛苦了
push841592 wrote:
公車駕駛辛苦了 工...(恕刪)


市民的荷包也辛苦了。


總是被優先當作實驗品。下次做成這種。大家不要意外。

官啊


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