Edison9527 wrote:
要就玩大的立法屆齡強...(恕刪)
個人認為與年齡無關....今天也爆衝撞死一個駕駛也才38歲....前陣子不也一個進停車場爆衝撞爆鐵門還好沒撞到人....駕駛也非長者
覺得和政府宣導和教育有關....，不少車評,老司機,汽車媒體人等都拍過類似的影片，宣導車輛暴衝時最好的方法是先打"N檔"斷開動力， 不然一堆煞車狂踩結果車子還是不停因為不知道自己踩的根本是油門..或是已經卡在那....當然停不下來.....
台灣每年發生那麼多起爆衝案件...交通部有宣導過嗎? 駕訓班有教過嗎? 目前看來都沒有.....政府只會花錢拍一堆爛影片或是修法亂罰一通,根本沒認真思考過問題在哪
假設老翁車輛真的是爆衝停不下來,從加速到撞擊有好幾秒的時間,如果當下立馬打N檔再剎車或許傷亡結果會完全不一樣
東海岸浪人 wrote:
**自動緊急煞車（AEB）、
事實上, 如果油門被踩著, AEB 根本不會動作, 因為駕駛可能是要去撞壞人.
所以在此事件中, 不管駕駛是蓄意或發病, AEB 都毫無用處
Land Rover 手冊:
https://www.ownerinfo.landrover.com/document/3D/2025/1735208/proc/G3421815/G4385284
The driver can override AEB operation by turning the steering wheel, or pressing the accelerator pedal. When overridden, AEB cancels the request for braking to make sure that the driver remains in full control of the vehicle.
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