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很佩服開貨車的大哥們

高速公路想慢慢開時,開在外車道,媽的,一堆垃圾大車黏在屁股後,水準超低

聽他們講從台灣南北跑的故事都很辛苦?? 包含逼車???


台中這公車司機我很佩服。不過可能忘記 今天不是開86。


華麗的S型 飄移。

一般四輪大爺,只也甩單邊。

我給80分。

熱炒三杯

開公車開到一半,忽然想跑考駕照的s形彎道。

2025-04-29 2:21
柳丁沒有皮 wrote:
可能我大伯有在開貨車吧,大伯也蠻常會帶他們一起開貨車的叔叔阿姨跟我們一起聚餐。所以從小就很佩服在開貨車的大哥們,聽他們講從台灣南北跑的故事都很辛苦

當然我知道各行各業都有辛苦的地方,不過我覺得跑貨車比較累的除了是體力跟專注力,還有路上隨時有不定時炸彈跟情況要面對,心理壓力也不小。自己開車之後也會發現,常常已經打了右轉燈機車還是從旁邊一直過、或者看很多車都喜歡插入大車在國道上保留的安全距離,真的看了都是心驚膽戰

台灣其實很都中小企業都是需要大車司機們在外奔波,覺得大家應該是要互相包容體諒,才會一起有好的用路環境

不守法的大貨車司機、重機駕駛、小黃都只是少數
大家別用誅九族一竿子打翻一船人

誅九族存在華人的心目中幾千年了
要廢除這觀念不容易,但大家要與時俱進
danny7892

少數??你的法律標準是打幾折[不知]

2025-04-29 1:56
~悠哉悠哉~

不該一竿子打翻一是絕對.但少數..........

2025-05-01 1:07
zhongshan wrote:
台灣做物流的其實已經...(恕刪)


印象中沒記錯的話
山立物流二休一還是二休二
一是24小時
大車的確難開。
三寶居多、移動神主牌多。
你可以買賽車模擬器
然後玩一款叫做歐洲卡車模擬2的遊戲
特價時可能不用100 NTD
不過載貨主要是累在上下貨也都司機自己來
開車反而是輕鬆的

kzh_tw wrote:
賽車模擬器
然後玩一款叫做歐洲卡車模擬2的遊戲

我有玩過!
開沒三分鐘就體會到卡車司機為什麼要哺冰能了
當然是辛苦
我們一般人開車是出遊放鬆的
他們每天不管累不累 都要開車 你說辛不辛苦
優秀的貨車司機比例(一鍋粥有十幾粒老鼠屎),絕對比優秀的重機比例(一鍋老鼠屎有幾粒米),高很多

不過也拜託貨車界老鼠屎們,收斂點,你們每次事故都是災難等級的
柳丁沒有皮 wrote:
看很多車都喜歡插入大車在國道上保留的安全距離,真的看了都是心驚膽戰


我怎麼都看到大車緊黏著小烏龜逼車
要是不體諒的話早就雞婆幫小車檢舉了
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