難道狀況2外線的直行車叫做車道縮減,變成是鑽車?
公車過失100%
機車過失0%
這圖是公車後懸正介於機車的前輪與後輪間
可視為機車開始與公車並行的起始點
這時機車呈加速狀態
這圖是機車的煞車起始點
在這之前是機車明顯加速想超越公車的狀態
在這之後是機車意識到左方公車向右迫近且前方明顯道路縮減(黃色安全桿)而帶了煞車的狀態
這時機車與公車間的空間寬度僅約2.5個騎乘寬度
這時就已可說機車在"鑽"了
當時攝車錶速約45Kph
可推斷當事機車當時約40Kph以下
這圖是機車的前輪在斑馬線前緣
這時機車與公車間的空間寬度僅約０.5個騎乘寬度
推斷受害機車當時車速約30Kph以下
這時機車早該當機立斷急停了
過了這個村就沒這個店
接下來受害機車就GG了
法律只是道德的最低標準
可以說機車騎士守法而無法律上的過失
但駕駛道德包含對風險的管理
而這機車騎士顯然無視早可預見的風險
所以出了事也不值得同情
不值得同情謂之活該
當兵時有句玩笑話
菜 不是該死 是罪該萬死
要當個有經驗懂規避風險的老司機
還是要當個認為自己守法就最大的菜鳥
自己選吧
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