顛倒是非💢💢 裕隆挨轟「扶不起阿斗」反擊：停止不實誹謗 (第3頁)

Ronniekuo

Ronniekuo
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21樓

2025-04-06 22:20

dighame wrote:
政府到底被裕隆要脅了...(恕刪)

ARTC 財團法人車輛研究測試中心確實是裕隆的

這個ARTC主要是阻擋一般消費者自行從國外進口汽車回台灣的機構

將來關稅拿掉，再繼續擋擋看

咱們去跟美國爸爸告狀

Amduscias

是甚麼樣的錯覺會說出ARTC是裕隆這種話的，你知道ARTC是政府推動由政府標列預算執行的半官方單位嗎? 還是現在中央政府也是裕隆的?

2025-04-08 15:01

吃飽然後勒

吃飽然後勒
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22樓

2025-04-06 22:22

阿斗那隻賊為什麼會失敗？很簡單啊，因為拿政府補助研發，結果賣台灣比賣對岸貴，結果對岸也不買單，因為不敢講誰設計的爛引擎，然後電子花車的內裝
所以對岸流行一段話開那隻賊不是在加油站就是去加油的路上，我家日用品不用買，因為加油站都會送

不長眼

不長眼
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23樓

2025-04-06 22:30

裕隆都把研發中心整個撤銷了...
裕隆的研發費用究竟是占比多少??

pcian

pcian
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24樓

2025-04-06 23:33

不要老說保護裕隆

MG也是裕隆集團的

現在知道被保護的是誰了吧?

emeryville

這些年一直保護的是豐田啊，銷量第一不是假的。

2025-04-07 9:59

Thinkpad

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25樓

2025-04-06 23:39

裕隆都說：停止不實誹謗
政府要做的事就是：放開視野，不必拘泥於汽車關稅高低
大家就等著瞧就好了

凱倫wu

凱倫wu
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26樓

2025-04-06 23:43

不敢說保護國慘實則每年幾個股本的阿兄賺飽飽嗎？

npnpnp1979

關商勾結爽賺四個股本

2025-04-07 14:08

smd6055

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27樓

2025-04-06 23:43

裕隆跟其他國產廠比起來，真的是好太多了
即使大家罵的超激烈的
但
和泰？國瑞？做了什麼事在台灣的？
南陽三陽？
台本是什麼？
福特六和？
人家兢兢業業的不斷想發揮台灣精神
然後一個整天鬼吼鬼叫跟助理開房討論毒誓跳海吞曲棍球的那幾個角色？
笑死了
至少嚴凱泰是企業家

plue2100

台本不是阿斗啦，人家100%本田外資，要它研發台灣自有品牌新車是本末倒置 [XD]

2025-04-07 0:56

emeryville

所以台本盤子價不是靠保護來的？連阿斗還不如，直接割韭菜。

2025-04-07 10:00

Tom868

Tom868
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28樓

2025-04-07 0:02

小國的產業的宿命，日本能起來，也是二戰前後的不同政府扶持！韓國也是政府＋全國扶持，但基數都是台灣的十倍以上，小國的產業要做大，就必須善用貿易＋他國產地，多年來，台灣產業的東移、南進，都是這基礎！

保護政策，必須要有退場機制，不能只是一昧的補貼＋關稅保護，最後只是消耗本國市場！培養一堆巨嬰！

taiwanprofessor

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29樓

2025-04-07 0:23

世界各國都有關稅，不是只有臺灣，
關稅不止是汽車，所有的商品都有關稅編碼，稅則，海關總署的網站可以查詢
關稅是國家主權的特徵之一，看川普的拋出的武器，就知道，民主領導大國操作關稅比風燭中的小島國更嚴重

維持國產車的經營，是厚植國力，維持產業就業機會的一個環節。沒有車輛生產力的國家，你會尊重他嗎？
只怪，臺灣一個島的市場太小了，沒有經濟生產規模。

受保護的車廠，不是只有裕隆一家，目前還有國瑞、本田、福特六合、台塑、中華汽車CMC、三陽
那些畢業出局的汽車廠，也是曾經在關稅保護之下，如三富，太子汽車，大慶......

Lonely00

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30樓

2025-04-07 0:53

現在當家的明明是民進黨跟和泰
一直牽拖裕隆轉移焦點，民進黨一貫的手法，民進黨黨員認證的

這種話大概就綠的會信

和泰稱霸臺灣這麼久了，還在裕隆

我雖然開T牌的，但是裕隆至少有想要搞國產車
，和泰有嗎，和泰就是聯合政府跟日本只想拿走人民口袋的錢

幾十年前，和泰就在臺灣消4速自排跟引擎的庫存，和泰市佔那麼高

最後說一下，現在的裕隆是哪根蔥，能影響臺灣政府跟車市的只有和泰，其他車廠可以說台灣市場太小，但是和泰不行，因為它市佔高銷量高

其他車廠包括裕隆，就算收掉，臺灣車市也不會降價了，但是如果抵制和泰，保證臺灣車市降價