SHCC wrote:誰騎車或開車,緊急或避難時,不是騎開到路邊去。兩輪會轉倒,四輪運氣不好,一樣爆胎出事。妳遠遠看過去,一片白色路面,守規矩會騎靠近路緣些,一天短時間內會有6件機車轉倒,絕對是設計路面有問題。 誰不知道高雄人最喜歡把機車騎上人行道沒把高低差做好讓機車騎士沒辦法好好騎上人行道果然是政府的鍋https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2024716U11M1
林北檢舉達人 wrote:根據了解,沿海路自興建貨車專用道以來,因機車道沿線也一併施工重鋪,因水溝蓋和柏油路面有高低6、7公分落差,上月已連續發生數起機車騎士自摔的車禍事故,其中3月19日上午7時至8時前後,同一時段就有6名機車騎士疑因車身碰到高低落差,相繼摔車。簡單來說水溝蓋跑法行駛15公分外面已經有不少死亡案例還是有人一直執意要違規? 機車道應該還有一層柏油未鋪,鋪了就平了即使鋪平了,水溝蓋本來就不是道路,警察的報告沒錯未完工道路應該不能開放,家屬一定會告上法院
林北檢舉達人 wrote:違規行駛15公分路面邊線,男29歲男自摔,脊椎斷兩截慘死更新 本人查閱相關影片15公分應該是錯誤15公分的路段是相對水平的路段嚴重高低差的路段那個白線應該是10公分警察劃設交通事故圖,應該有疏失所以可能造成以為是車道線?駛到最邊邊去? 家屬沒有給影片不得而知 其實這有點像一般路邊的人行道比馬路高那有人想騎上人行道而摔車這時是人行道設計錯誤還是駕駛的問題??比路面高是事實旦用路人騎車都不用看路的嗎??畢竟這不是什麼晚上是白天白天看就知道比較高才對不是嗎??