frogman200z wrote:
不知道是年紀大了還是...(恕刪)
同感 LED真的不適合用來當當機汽車頭燈 太刺眼了
LED當方向燈、尾燈還OK
第一：大燈自動高低調整，國產車很多都拔掉，改成手動調整，駕駛要依車上乘客的坐法隨時調整，前座一個人跟兩個人、前座一個人+後座一個人、前座一個人+後座兩個人...這還只是基本，還有更正確的做法是需要依"體重"，哪位駕駛做得到？
第二：大燈燈束、光型...等都有法規限制，只要是原廠、沒有自行改燈或自行"再"調整燈座高度調整螺絲的(或者沒被撞過導致高度跑掉)，不管你車內大燈高度調整到第幾段，都可以通過驗車，代表不管調整第幾段都可以符合法規規範的光型。
若這樣還能讓多數用路者覺得刺眼，政府應該強制規定車廠必須搭配大燈高度自動調整(本來HID有規範必須搭配自動高度調整，但後來LED反而變成不強制了)，大燈高度自動調整的成本省下來變成車廠的利潤(?)
話說，以前的車，車內沒有大燈高度調整的機制，必須從車燈處的螺絲去調整，對於大部分車主而言，可能那台車開到報廢都不知道有這個機制，也就是說，以前的車也是不管車內乘員怎麼坐，車燈永遠是那個角度，而且以前車燈對於光型也沒有規範那麼嚴格(以前開過一台貨車，大燈開啟後是看不到路的，那大燈就只是亮燈的功能；後來有次開著mondeo MK2，晚上在山路開大燈後"驚然"發現，怎麼大燈範圍左邊低一點、右邊高一點？回原廠檢查，技師告知後才知道原來是因應法規規範)
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