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台灣政府為何「痛恨機車」?「禁行機車」、「兩段式左轉」到底是誰搞出來的?

中華民國政府啦!
這個網紅自己開BMW
Leonyang1603

ace ventura 你還是沒回覆我到底違反哪一條規定阿[敲碗]

2025-03-15 12:18
A辣愛怕跑

+5

2025-03-15 20:33
明明就是 保障騎士安全的規定
但某些 不願意待轉的人 就要妖魔化
現在台灣很多地方都在取消機車專用道了
地上的線都被塗掉重劃
huang635555

所以他們還不滿足,很合理懷疑是對岸派來的,多消滅一些年輕人

2025-03-15 10:53
我也是機車族,但我讚成3車道內側車道禁行機車,2車道以上機車2段式左轉,比較安全,因為我都不超速的
帥羊

我是開車族,我贊成全面取消禁行機車比較安全,我不想要右轉和停車,時速只有30以下時,要先跨越一堆時速50以上的機車,增加擦撞機率

2025-03-15 14:18
jenhoxen

帥羊 現實情況是你兩邊都機車在衝,肯慢的自會等你彎過去,要衝的不必給他走內側,因為你在外側,同車道左邊也夠他(認定可以)過[嘆氣]

2025-03-15 18:35
我承認我討厭機車
機車跟國產車
都是無為無能下的巨獸

公共交通如此落後
我也想能不開車不騎車
但事實就是沒得選

我也想多走幾步兼運動
去國外我可走
在國內不能走
誰會總想小解時肚子大到看不到老二
但我寧願看不到
也不想被撞死
因為根本沒人可以走的地方

歐對了
我開車 但我也看不到自己老二
吱吱
MdfkR

沒辦法,不然一堆人會以為全世界都再關注台灣.....世界繞著台灣轉

2025-03-15 13:07
憂鬱布偶

鄉下地方真的走路不如騎車安全,行人根本沒路可走

2025-03-15 16:05
沒搞錯吧 ?!
台灣政府幾十年來喪盡天良的剝削血汗勞工機車貨物稅,全國廣設測速照相,時速可以達到6~70公里的小機車在區間道路稍一不慎就一張$1200超速罰單,是他們3~4天飯錢,更有甚者:開放時速能上百公里的大重機車卻故意不開放行駛高速公路!
每年繳燃料費牌照稅,層層剝削無可復加,還有甚麼提款機比這個機車還好?!
綠委王世堅就曾痛罵財政部不合時宜的汽機車貨物稅應該廢除,現任財政部長那個嘴臉大家見識過了!

再者! 官商勾結表面上保護國產,實則聯手吸百姓的血,一輛機車在台灣賣10萬在大陸賣5~6萬。卻不開放大陸機車直接進口,從馬來西亞洗產地的中國機車已經經過一層行銷利潤及運費關稅還比台灣機車便宜,始終不開放,人民用將近貴一倍的價錢買台灣國慘機車!

唬唬生瘋

又是個奇怪的邏輯,機車可以騎到6、70,道路速限就要6、70?那超跑說我也要300囉!速限的制定是看道路設計,道路設計又要看地形、車流量、環境等因素,又不是在看你車子能跑多少。

2025-03-15 12:01
duncan570730

唬唬 又是奇怪幹話,騎40就超速了!騎70是要上山嗎?!(邏輯這樣用嗎?!什麼學歷)

2025-03-15 13:21
chuleei wrote:
最後面的業配是敗筆,...(恕刪)


待轉區有它的安全性
少部份可以不用待轉的路口已開放
有待轉號誌牌的路口才一定要待轉

禁行機車是不聰明的設計
應該改名叫做 "機車超車道"
才不會外側車道有慢的汽車
機車卻不能走被禁行機車的內側車道
而內側車道也不會被慢速機車給占滿
讓汽車恨的牙癢癢
一般車道沒車
機車不能走超車道
一切都是為了減少傷亡!

人最會的事,想不出好方法,先全面限制,

就對了!不難理解呀
帥羊

問題限制半套反而造成更多傷亡

2025-03-15 14:20
tansywen

現在的分流是假分流,桃園台南已經告訴你廢除禁行機車道機車肇事率反而是下降的。

2025-03-15 16:18
chuleei wrote:
最後面的業配是敗筆,...(恕刪)


可憐之人 必有可恨之處

可恨之人 必有可憐之處
duncan570730

可口之物必定很甜可愛之人必定可疑可立舒那是喉片

2025-03-15 13:24
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