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bZ4X比想像中好滿多的

xxxwang wrote:
剛好最近也在看電車,bZ4X...(恕刪)


這次降價31萬你就要感謝、萬謝~和泰那麼佛心了

一定吸引很多人上車!

有庫存可以用。台灣豐田粉:真香!
今天如果bZ4X是油車,那麼你講的確實是優點,我也覺得挺不錯的

但可惜他是電車,電車如果續航力不夠,不管優點再怎麼強都於事無補

什麼滿穩的,沒有船感,過彎也滿穩定,車內滿安靜的都沒用,反正幾乎都停著在充電有差嗎?

當然如果他價格再砍半那又是另一件事了,但我們都知道不可能砍半的啊
應該是說本來就不差吧
但現在電動車競爭也是很激烈,感覺bZ4X還是比較多油車思維下去造車
這台其實各方面都不錯
續航在台灣也夠用了
優勢在TSS 3.0還有電池用料好
越看越像墓碑時速表

-疑惑網友留-
eTNGA因為電池在底盤
又有鋼樑保護 所以會穩很多吧
看了很多人的留言
其實沒OTA也沒怎樣,油車也沒有吧
手機遙控我油車也沒有,也開了幾十年
對我來說,就是引擎換成馬達,油換成電
其他設備功能跟油車一樣就好,油車開了幾十年,現在油車沒有的功能,電車也不一定要有
重點就是要便宜
我買過三台油車,回原廠也很少在插電腦更新什麼的,甚至車過保後,再也沒進過原廠也沒更新什麼東西,開十幾年都沒壞
如果車一上市系統就沒問題,幹嘛沒事一直OTA更新,一定是倉促上市bug一堆,才必須一直更新
有Bug影響安全車廠就必須要更新,有OTA只是幫原廠節省人力,沒OTA進原廠更新就好,既然原廠了節省人工更新的成本,是不是更應該回饋的車價才合理
emeryville

重點是bz4x不是因為閹割了OTA跟遠端遙控才便宜的,降價前也沒有,和泰就是被你們這些人寵出來的,這種價錢本來就應該有OTA跟遠端遙控,沒有只因為和泰硬要推它自己的app而已。

2025-03-17 14:04
epsonshu

台灣就是什麼車都貴,噢No!是什麼都貴,迴轉壽司扭蛋都比日本貴,連硬碟都能比中國貴三倍。

2025-03-17 14:13
是業務打廣告吧!!

對比起來N7不香嗎??
darrensu2000

說真的~還好!! 內裝滿滿塑膠味...沒有感受到一點點的香味XDD

2025-03-17 15:43
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