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2024年度 交通事故統計出爐

jxv wrote:
2024年度 交通事故統計出爐

我們應該有比孟加拉好一點

我在台北市的 人行道、行穿線(斑馬線)、騎樓 走路都一直在閃腳踏車,我已經很小心了偶而還是被擦撞 !
站在騎樓等公車也是被撞,走在 人行道、騎樓 心驚膽跳,騎腳踏車的還覺得是行人的錯

台灣不是孟加拉
azoteac

在人行道被撞? 去問三姓市長啊[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2025-03-06 17:18
Libra1975

不需要問了,我對 市民、市長、警政、交通部、司法 全部都不期望,整個國家道德淪喪 [嘔吐]

2025-03-06 18:27
台中市去年有55名行人死亡,是各縣市最多,另外,整體交通事故死亡人數達288人、六都第二高。

啊...不過台中墜樓跟不明原因死亡的更多,
行人死亡應該是小事吧
大鼻 wrote:
酒駕死亡有160人 ...(恕刪)


更可惡的是160人裡面,死的還不一定是酒駕駕駛本身...有的根本是因為酒駕而被波及的,認真建議政府應該加強酒駕罰則...當成蓄意殺人來看待
一堆轉彎車和直行飆車,的死亡事故,

超速部份, 有真實被反應出來嗎?
死亡率在地廣人稀的地方為什麼會高?因為鄉下地方50CC機車都騎時速70-80,125都騎90-120,重機都150以上,這樣的速度出車禍不死也重傷。
退伍後到台北,基本上在台北市騎機車時速很難超過60,車又多紅綠燈又多,飆車的樂趣都沒了。
mark1008

我的汽車在雙北開了4萬多公里平均時速才二十多,和我騎腳踏車差不多,但我都已經儘可能比速限高在開車了。

2025-03-06 22:10
nh02532

mark1008 因為停著的時候比開的時候多啊!

2025-03-06 22:51
勸導代替開罰, 限縮檢舉減少民怨
CHCHickenROW

“民怨與生命是兩難”

2025-03-06 20:45
不用想那麼多 wrote:
jxv wr...(恕刪)


可憐無腦重機黑

快速道路開放10幾年了,一堆數據顯示重機在封閉道路很安全

何況高速公路的道路品質比快速公路更好

政府開放萊豬,你會特地吃嗎?
怕死就繼續開車啊!

酒駕罰則提高,還不是每週有四輪垃圾酒駕肇事,能使用國道的素質好棒棒哦
平平安安出門, 快快樂樂回家 (祝天下人
前10大死亡因素沒有一個是超速,這是在打臉交通部嗎?
sagat

真的超級打臉交通部的,酒駕、無照、闖紅燈也沒有,交通部還一直提高酒駕罰則幹嘛?考照制度也建議廢除了,根本沒用。吱吱

2025-03-06 21:45
nh02532

因爲警方判定肇責不考慮車速的,你只要有專心注意車前狀況,就算超音速也是安全的,所以超速不會是肇事主因。同理酒駕、毒駕、無照也不會是肇事主因。[台灣No.1]

2025-03-06 22:58
偏鄉醫院少, 且都集中在市區,
醫療人才羅致困難, 專科又不齊全, 甚至沒有外科值班.

比方說...
屏東大醫院幾乎都集中在屏東市.
台東大醫院幾乎都集中在台東市.
遠離市區都非常危險, 可能方圓百里沒有神經外科醫師.
出個嚴重車禍包準救治不及.
偏偏一堆猴子又喜歡在那邊飆車.
出事才知偏鄉沒醫生, 等血流乾了還沒到醫院.
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