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T字路口,行人被撞飛

高雄相親模式?
這一看就汽車的問題,還有人檢討行人?是哪裡有問題?
以責任來說,當然是4輪的責任。

但是以前小時候常宣導馬路如虎口,過馬路要快速通行,現在好像比較少宣導??
唬唬生瘋

可能你沒看到,宣導一直都有,每次搭國道客運,上面都在放宣導影片。交通、警政部門網站也都有文宣。

2025-03-06 17:18
在斑馬線或人行道上與行人發生事故,除非汽車駕駛完全無肇責,即使肇責萬分之一,都要準備接到高額罰單+牌照吊扣一年+駕駛道安講習,當然民事賠償也跑不了,幾萬元是一定要...單一骨折現在行情20萬上下,更嚴重還要更多!保險理賠或民事判決都差不多,開車轉彎時,專注些,轉頭多注意車前狀況,不然口袋會很傷+加上民刑事官司。
四輪的問題,行人過馬路看手機是不好.但他的確是在行人可以走的時候過馬路
充其量只能說他過馬路不轉心
四輪,可以扯A柱問題,但行人過馬路通常不會固定在一個位置
你注意左右看是可以注意到的.
水啦
停下來! 叮叮叮叮叮. 叮叮叮叮叮. 停下來!
政府: 機車要2段式左轉才安全 結果一天最少2則 行人被可以直接左轉的4輪大爺撞 笑死
駕駛有脖子僵硬 + A柱死角 結案
這篇好難得沒有脖子僵硬愛切西瓜搶左轉不想停讓的出來說行人時向
我家附近有3間百貨,所以3個路口都有行人時向,每個雙向各90秒+行人50秒要等4分鐘,人潮眾多區域行人時向當然是的解決方法,因為行人數量會造成轉彎車輛完全無法通過,反而更塞
但如果每個路口都無腦的說行人時向這樣交通不是癱瘓了?無號誌行人穿越道不是每個都要加號誌?脖子轉動真的有這麼困難?不切西瓜搶左轉這麼困難?
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