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小米汽車顛覆了我對汽車的認知

只講錢就歪樓了
樓主明明有講到小米汽車的性能好,還有有訓練駕駛的設計...
潮水(補助)還在,有沒有穿褲子就各說各話就好
不符合公平貿易的精神,不管是驢是馬都上不了賽道
在自己家要多high都沒人管你
要出去要記得不要被發現裸奔不然會進局子的
說真的 台灣原本非常有機會在電動車這個行業走出一片天

可惜錯失了時機了
On9ccc

不可能 絕對不可能 規模 資金 都遠遠輸 一但投產都會打水漂

2025-03-01 22:39
每次看到中國的進步 就覺得台灣是甲塞的 整天228 整天保護國產車 真的很可惡的國家
對岸的車 小事故的板金像玻璃紙..狀態

是不是偷料偷很嚴重?
roger893001

當地販售入門車還是有可能的啦..但是外銷大外宣的車..可能比雙B還安全喔

2025-03-02 8:51
Barat

看牌子和款式,起碼極氪和陸地坦克差不多,畢竟收購了volvo

2025-03-03 12:18
買了這一台,應該就可以海放舒馬克或阿隆索了吧?
gadda23

所以換成法拉利你就能海放舒馬克? 神邏輯

2025-03-02 0:37
SU7 Ultra 已經刷新上海 F1 賽道保時捷的最速市售車紀錄,井蛙還在便宜治百病,大腦完全不會隨著時代更新,蠻屌的,台灣會成為東亞最落後不是沒有原因
dc1132 wrote:
會這樣想

最根本就是買不起法拉利啊!!

不然
把法拉利換成賓士
把小米換成福特

也可以說福特好厲害
某些車款 動力比賓士還強
只需要一半錢

有錢人家的兒子
長的也沒你高 沒你帥
但是人家就富到流油!
你能比嗎?

窮人果真只能窮人思維

美國年收前2%的人
超過61%是開本田、豐田和福特汽車

真正的有錢人
不需要用車子來顯示自己多有錢

保時捷一年賣個30~40萬輛台車
財富超過500萬美金的相對有錢人
在全球有300~400萬人
去年去了趟上海,看到華為門市的展示汽車,除了全自動駕駛功能,售價也便宜的出奇 ,台灣的實力不應輸給對岸,我們的汽車工業長期受政府保護,進步緩慢是主因
當初我也是覺得可能小米造車不會造出多好的車
雖然我自己滿支持小米的(我自己是用小米手機)
但是等真正上市後 經過各種考驗後
跟其他品牌相比還真的還不錯
或者應該說其他廠牌造車都不怎麼樣 才凸顯小米的好
我是沒有開過但是看過外型真的挺好看的
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