gray48816 wrote:後來阿北慢行等我,在我旁邊示意開窗接著大罵…「我是看到你衝過來要撞我,才往前」「你不止要撞我」「還叭我」我說黃燈可以過欸還沒紅燈,你路中停車幹嘛?他接著嗆「黃燈就該停了」「我不往前騎會被你撞死」「你叭什麼叭」然後聽罵完我們都走了… 阿北是對的你要搶黃燈就要注意你的前車前車不搶你就只能跟著停下來等不然你撞看看就知道是誰對誰錯了
熱炒三杯 wrote:黃燈就是過停止線的加...(恕刪) 最早的黃燈是這樣子沒錯,當時還沒有橫向直向同為紅燈的清空路口時間設計,黃燈就是清空路口用的時間,黃燈一閃完亮紅燈則橫向就是立馬亮綠燈,可能考量有人衝黃燈所以就改成黃燈亮完後橫直向會有同為紅燈的時間,但事實上就是不管如何設計安全的交通規則,就是會有人破壞規則的.
為什麼是過得去的黃燈?而不是煞的住的黃燈?黃燈秒數是依該路段時速及路寬而定的閃黃燈的用意是讓你在黃燈秒數期間可以過完該路口而不是搶在黃燈結束前通過停止線的小路口就算了大路口可能會跟垂直向綠燈的車輛造成衝擊
(1).技術面:你的車子剎車能力要在100-0KM 38公尺內(意思是時速60內車子有能力一剎就停), 另外你的反應要夠快(正常標準0.75, 你0.4秒內)(2).法規面: 黃燈的路權: 亮時已在路口內, 有路權, 亮時還沒有進入路口, 沒有路權, 這是要先了解風險。(3).操作面:(a) 不急: 黃燈亮就停(沒超速, 後方沒有87跟屁股很緊 )。(b).有點急: 路口可以看的清楚, 反應距離也夠就過。(c).常常都很急: 保險要買夠。紅燈亮還有2秒(不建議如此)