燃油車 vs. 電動車終極 PK！你的下一輛車是哪一台？ (第3頁)

ajuggrutaiwan

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21樓

2025-01-25 9:11

只是個過程 wrote:
現在很多廠牌都模組化了，誰在整顆換？

要電池壞掉也很難，你手機的電池只會衰退，待機時間剩80趴90趴，誰在跟你換電池的？

模組化拆開換就不用錢？您以為台灣跟大陸一樣原廠由得您自己出去亂搞？呵呵⋯要為電車洗地也不用洗成這樣吧？
總之⋯依照目前電車的技術就還是爛！還只是台玩具車！幾顆馬達加上一塊電池就要賣百萬甚至數百萬！但若您自願當韭菜被割就去唄！

ajuggrutaiwan

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22樓

2025-01-25 9:12

只是個過程 wrote: 我現在就在開啊。

嗯！您說在開就在開嗎？誰看到了？

只是個過程

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23樓

2025-01-25 9:12

ajuggrutaiwan wrote:

那你來舉例⋯那一家要承保電車的甲乙式呢？

那我的電車的乙式是怎麼來的？

只是個過程

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24樓

2025-01-25 9:14

ajuggrutaiwan

wrote:
您說在開就在開嗎？誰看到了？

我不是說我電車和油車同時擁有嗎？

black330ci

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25樓

2025-01-25 9:32

ajuggrutaiwan wrote:
但觀查台北馬路上電車...(恕刪)

電池本體都8年保固還好,但不光是電池本體的問題而已,周遭還有一些充電模組的零件也是會壞的
這就沒8年保固了,電子模組換起來也是頗貴的
還有高抓地力輪胎就不會有低滾動阻力,這是互相違背的

只是個過程

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26樓

2025-01-25 9:42

black330ci wrote:

高抓地力輪胎就不會有低滾動阻力,這是互相違背的

怪了，那每間輪胎大廠出新胎時，都強調滑行距離增加多少，乾濕地煞車減低多少，。

那是？

這兩者以材料或胎紋設計而言，不違背。

brabus1518

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27樓

2025-01-25 10:02

我住老房子
沒得充電
所以沒有選擇............

宇俠

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28樓

2025-01-25 10:11

講到純電動車
為什麼永遠不敢提最大的罩門
電池的壽命？電池的衰退性？
跟更換電池的巨大成本？
甚至是電動車的二手崩盤無價？真心不騙

只是個過程

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29樓

2025-01-25 10:16

宇俠 wrote:

電池的壽命？電池的衰退性？跟更換電池的巨大成本？甚至是電動車的二手崩盤無價？

模組化電池需要整個換？

8年保固之後，電池還有80趴健康度，

電車開12年，油車開12年，殘值有差嗎？

油車不會引擎出怪手，變速箱不會壞？
這些修一下不花個30萬以上？

^++^

宇俠

你公告一下 EX40 模組一顆價格，另外總共有幾顆模組？另外八年後 EX40 電池健康度 80％數據怎麼來的？油車 12年還有人接手，你電車 12 年誰敢接？是接來換電池嗎？哈

2025-01-25 11:44

宇俠

EX40單馬達版本 (Volvo Taiwan 資料)電池單模組一顆40961元X共24顆模組=983064元。雙馬達版本電池單模組一顆40961元X電池共27顆模組=1105947元

2025-01-25 11:53

只是個過程

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30樓

2025-01-25 10:18

沒有要誰說服誰。

開油車的我，要說服開電車的我？

還是開電車的我，要說服開油車的我？

一切不就是看你爽不爽，和口袋深不深嗎？

挖鼻孔

燃油車 vs. 電動車 終極 PK！ 你的下一輛車是哪一台？

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