禾口日安 wrote:
台灣汽車工業超級厲害, 不代表一定要生產汽車證明什麼
最好要有
因為自己生產能證明工業實力,並且能做國民車給國民優惠
比如韓國現代
現代的代步車只賣韓國民眾折合台幣37萬,還給七個氣囊
這還是在韓國人均不輸給台灣的情況下,並且這政策已經幾十年了
比如印度塔塔小車,爛歸爛,但能夠提供國民一個便宜的代步選擇
自己造車有關稅保護、甚至有政府補助,所以有降價空間
進口車受關稅影響,就沒辦法給予這種優惠
當然這是車廠要臉的情況,像裕隆那種不要臉的就算了
享受關稅保護,車子偷工減料,還可以賣比進口車貴
把台灣民眾當潘阿,裕隆會垮不意外
沒有人是永遠的白痴,會忍裕隆這種惡劣車商一輩子
但我還是要幫裕隆說點話,這影片不公道
裕隆爛歸爛,我這輩子也不會買裕隆的車
但拿政府補助、享受政府關稅保護的車商不只裕隆
台灣造不出自己的車不應該全怪給他,頂多怪一半算了.....
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