• 4

請問高速公路匯入車道的問題

其實願意讓的好駕駛還是不少,別把台灣人想成都很壞,
打好方向燈等一下,會遇到的。
記住被讓時的小感動,自己也會樂意成為願意禮讓的其中一員。
一般人看到匝道車要匯入,通常都會讓。
盡量拉鍊式、有禮貌的匯入,不讓又會加速的是極少數。
匯入前就可以觀察主線道的車流狀態,準備插入哪台車都可以先預設好。
經驗上,大部分的駕駛都會願意讓。但是不要不敢踩油門,速度越慢,外線車道上的車越不敢讓(因為要大幅減速)...
azo2ka wrote:
不知道駕駛們有沒有遇...(恕刪)
只要記住一點,短虛線是權力平等,長虛線是主線道權力最大,就算不爽左側車不讓硬擠,要撞也要選短虛線處再撞
所以當你快開到盡頭(短虛線)表示你切入他的車道權力快要跟他平等了,他禮讓你的心態會更大!
法規雖然賦予主線道優先通行的路權,但是但書亦有規定在交通壅塞時應互為禮讓。一般有點水準的駕駛,會以拉鍊式的方式,交替禮讓前一台車輛匯入;而一般比較沒有水準......更正,比較不懂行車禮儀的駕駛,就會死命維護自己的路權,一路把別人硬卡在外面絕不退讓。而禮讓的前提,是建立在有打方向燈且緩慢切入的狀況。如果真的沒有人想讓,那就真的只能開到盡頭等待好心人了。
先打好方向燈預判主線車輛車速

提升車速不要讓車速與主線車輛速差太多

選擇主線車距較大的空檔踩油門匯入

大馬力車輛300P以上則無此困擾

速度拉起來找空檔切入帶加速即可
不要太急也不要太慢
一般來說 那種亂衝的白痴不會開外側
你跟打算匯入的車道車速不能差太多,不然就會需要很大的空檔.
匯入後也請馬上加速跟上前車,不要逞罰讓你匯入的後車.
我從開車到現在沒用過這種問題呢?哈哈
azo2ka wrote:
不知道駕駛們...(恕刪)


正常來說要拉鏈式匯入。不過台灣駕駛不太會禮讓。你就慢慢切進去吧
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?