tina3987 wrote:
台灣搞車死路一條
走出台灣 就知道國外汽車殺來殺去的
不說品質 中國電動車低價搶市
中國是全球最大市場
當初裕隆就吃過日產的悶虧
要知道當初日產的中國市場 是我們裕隆幫他打下來的
跟東風各佔50%持股 銷售成長有起色後
日產就眼紅 把裕隆的股份稀釋 把裕隆踢掉
國際上 日本人就是偽君子 心機重 韓國至少是真小人
搞不好鴻海根本就沒有說過要吃日產
是日本人自己放的消息要拉抬身價 炒股價
日產也沒那麼容易吃 我個人認為鴻海吃不下來 也不會吃
現實就是這樣,沒有實力就會被人踢走,
裕隆拿出去中國打天下的還不都是日產的知識產權,
等日產和東風談合作時人家東風當然選第一手的日產合作,
裕隆認清楚現實才知道要自創品牌,可以已經為時已晚,
市場早就被各大汽車廠佔據了.
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