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反對重機上國道的百姓,更安全了

這反應速度未免太慢了,幾天前的舊聞都被吵一波了
雖然我不prefer重機上高速,但現在搞個跳痛的標題來炒冷飯
nomo808 wrote:
速限40騎快要100
若放上國道就速限110騎快220了


四輪超速 罰款 + 扣牌............很合理.
重機超速 ................................該死
huang635555

不然外加一個,超速60關三個月[笑到噴淚]

2024-12-14 18:41

bus.mister

眼睛影問題嗎?看好交通號誌,還有:[想表達的並不是違規],違規只是小事,有更誇張的,是腦子有洞的那種,說明一下:[這裡面有個團,這團在停車場搞的事,可上媒體板面的,晴天砲鏡+單眼拍攝影片還在!]

2024-12-14 19:20
king910079

這路開20,30,是想開多久才到@@

2024-12-16 15:50
bus.mister wrote:
(恕刪)
jftsai0929 wrote:
(恕刪)


各種誇張的自小客肇事影片我想就不必再貼出來了,還是真的要貼出來你才會想起來?

那為甚麼你不反感?喔,原來你也是自小客駕駛

nomo808 wrote:
S.A.G....(恕刪)

我也知道你們這種人,腦袋不清楚、竹篙湊菜刀,分不清人車問題的呀  
三立新聞那個標題的中文好難懂
說實在的 看到想騎國道的猴子

我都好奇 他們這輩子沒上過國道嗎?!

國三中部 今天回堵很長,
騎機車要塞在那邊 吹風淋雨數小時
不覺得很像⋯ 可憐仔嗎 😂😂😂
更新一下資訊好嗎?
現在重機的極速已經上看400KM/H了
開放重機上國道
一定會出現想要飆極速的勇者
lexus_sky0066

你的邏輯也很好笑 早就一堆跑車可以跑3-400,那所以呢??[笑到噴淚]

2025-01-13 13:56
ken299629

lexus_sky0066 超跑在國道上跑3-400的還會少嗎?重機在台61上都可以200↑在跑了,如果開放重機上國道,只要車況許可,會不想飆極速嗎?

2025-01-24 23:09


問題不是違規?

問題是,駕駛或騎士要有能力,要有機會為自己的行為負責,先不用去考慮責任歸屬的問題,就問:[有機會為自己的行為負責嗎?]

有板金的交通工具,只要雙方駕駛不搞毛(如雙方忘了剎車),被撞或撞別人,或是腦子有洞似的自撞(如超速下把剎車當油門),都很難致死,人還在:[事情都有機會處理]

有板金致死車速有多少:[去看撞擊測試標準就知道]
為何要測這些項目?[就是測實務上較常見的]
為何坦克輸汽車?[時代在進步,能變形的地方來緩衝吸能+不能變形的地方保護乘客+安全帶+安全氣簾]
不用安全帶會怎樣?[萬一翻車等事故,就算車體完整,車內人員的頭,有很高機會互相敲擊!]

沒板金的交通工具,不用我解釋:[自己摸良心說,致死車速有多低],我給間單易懂資料:

依據交通部規定,機車行駛在一般道路上的規定時速為四十公里,而一般使用的機車安全帽,其可承受的衝擊值以時速二十五公里為最大值,因此,行車時速如果超過五十公里,那麼安全帽就不具絕對的保障,騎機車發生碰撞後彈出去經過碰撞係數,落地的速度會比行車速度減少一半,只要在規定的四十公里時速範圍內,合格的安全帽都能夠承受其撞擊力,保護頭部的安全。

二十五公里這個數字怎來:[實驗],說白話:[坦克很堅固,成員也戴安全帽,坦克於時速25撞擊堅固物,乘客也會致命!]

因沒板金的交通工具的駕駛,於事故中死亡或重傷,請問:[他有機會為自己的行為負責嗎?]

我每天開車或騎車上路,怕的不是重車,也不是汽車,更不是超跑,怕的是無板金的交通工具,怕輕輕的碰一下,他就GG了,所以:[我都要分神去保護他們],比如:

看到他要違規超車失敗>>>減速拉開車距讓他能躲進來。
逆向違規超車並貼車頭刷卡右轉>>>急煞躲避,總不能撞上去。
他瘋狂鑽縫縫>>>我就貼住右邊不給鑽,要鑽請由左方。
逆向貼邊邊的>>>我就貼住右邊不給過,要過請由左方。
遇到鑽縫縫撞到前車而翻車的>>>剎車一腳到底,開窗伸頭開罵。

這樣,知道為何慢車道速限都是40?知道了嗎?

知道為何有些山路速限是15/25 ?,怎計算的??被什限制最高速限???
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