國產化鬧劇，結果是車廠內鬥? (第3頁)

鴨唬雞摸爛到爆

鴨唬雞摸爛到爆
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21樓

2024-12-12 17:57

沒有就沒有
不予回應是啥？當大家沒出過社會？沒開過A180？
笑到噴淚

海派一哥 wrote:
不予回應

免責聲明：以上言論為玩笑話，本文所載資料僅供參考，並不構成投資建議，亦不代表本人真實意圖，本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

felixtasi

felixtasi
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22樓

2024-12-12 18:12

邏輯好奇怪，不去怪獻策的同行，轉頭質疑中華！？
可能是豐田跟現代原廠都握手合作，台灣這邊也要配合辦理⋯

原來政府還要靠別人說才知道三陽的C車也是大陸車啊？

SPK32720

為什麼要怪獻策的人，不去怪檢舉人？

2024-12-12 22:01

superwjj

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23樓

2024-12-12 18:43

被罵到臭頭的和泰車，該如何呢？
被冤枉還是.......

emeryville

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4248分

24樓

2024-12-12 18:45

btopia wrote:
不過比較正面的看待汽車零件國產化這個政策，目前使用中國電池模組是沒有受到限制的。所以三陽也不用太忿忿不平，趕快也來搞個幾台國產純電 (搭配中國電池)

是嗎？
那為啥MG4到現在都回不來？
納智捷因為不是中國車
所以不受自製率規範
三陽如果引進中國電車
一樣會被自製率卡死

btopia

MG4殼、底盤都是from China的. N7底盤跟殼是自己做的.

2024-12-12 20:19

suriadas

suriadas
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25樓

2024-12-12 18:47

很多人都說和泰眼紅mg賣太多
可是沒有人想過和泰光cc一個車系，就月兩三千台的銷量，裕隆的mg組裝廠，產能壓到極限也不到兩千台，和泰到底怕mg什麼啊？！擠壓到的是本田跟福特好嗎？
到底邏輯在哪裡？

SPK32720

檢舉人到底是誰？站出來！為什麼要躲起來不回應？

2024-12-12 22:02

水太陽

產能不夠就擴廠阿，又不是沒有地蓋

2024-12-13 8:41

chusam

chusam
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26樓

2024-12-12 19:30

和泰才是黑幕吧
中華自己都那麼慘了

dc1132

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27樓

2024-12-12 19:53

海派一哥 wrote:
知情人士透露，檢舉人的矛頭指向身兼公會理事長的中華車總經理陳昭文。對此，本刊求證是否檢舉現代汽車，

有人帶風向說是 TOYOTA 要賣兩款 MPV 才這樣做
但是那兩款明顯跟 CUSTIN 不同客層

難道這跟 J-Space 一直放廣告
想拱 8座商用廂型車向上吃 MPV 市場??
怎麼有點合理的懷疑??

kenot303

你好歹也說zinger，J-Space吃CUSTIN市場？

2024-12-13 13:32

世紀末救主傳說

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28樓

2024-12-12 20:04

和泰在後面呵呵一笑

twddhot

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29樓

2024-12-12 20:50

J周刊嘛
大家都懂得

哲楓小居

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175分

30樓

2024-12-12 22:06

就是SKD組裝而已