stoak wrote:
只有"違規臨停"
沒有"斑馬線上違規臨停"
樓主檢舉是否用 "違規臨時停車(第55條)"？
若改用 "違規停車(特定地點)(第56條)"，不要用 55條 臨停
這是高雄市檢舉網站畫面
自從限縮檢舉違停之後，現在很常看到直接停在"路中間"(車道上)，不誇張，真的是停在車道上(沒有靠路邊，是整條車道都被占據)。
向警察檢舉違規臨停，說時間不夠(除非是真的想搞人，不然誰會一直在那邊盯著違規？)；
那向警察檢舉43.1.4，一開始說要行駛途中、驟然於車道中暫停，才符合；
去信申訴，提出在車道中暫停之前哪一個不是行駛途中？並"說明"法條中所指並非規定驟然於車道中暫停，而是車道中暫停(於驟然減速、剎車各自獨立分項)，改說不符合任意(內文提到任意是指主觀上係以行為人具有故意為必要，過失行為不在處罰之列)...
有沒有網友覺得為何會多次檢舉？其實並非同一案件，而是該路段、該違規駕駛已經是習慣性這樣停了，甚至曾經目睹警車就這樣開過去，不開單就算了還不勸離，這代表甚麼，交通警察很忙，這種"小違規"、"微罪"不要占用交通警察的時間(因為交警要去處理其他車禍事件Orz)。
反正就是不開單，也不作為。
要等外國人提出這問題或者有大人物因為這樣而發生重大事故、或因某事故導致上層震怒...，然後會大執法一段時間，過了就又忘光光。
然後....一直循環
以上，都留有紀錄(影像、往來通信紀錄..)。
斑馬線臨停舉發
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